Bugün 01 Ocak 2011 Cumartesi 00:00
Kar Yağışlı

LPG Haber

Sorular

  • 2004 polo/ voltran ve problemler.

    İyi günler,

    2004 model Volkswagen Polo 1.4 model bir arabam var. Fakat lpgyi taktırdığım

    bu Hazirandan bu yana arabamda problemler yaşıyorum. Problemler

    1.Sabah ilk çalıştırmada araba stop ediyor.

    2.Kalkışlarda gaz yememe,titreme (benzinde bu sorunu yaşamıyorum)

    3.İkinci vitese geçerken gaz yememe (benzinde bu sorunu yaşamıyorum)

    4.Yavaşladığımda titreme, 3. vitesten 2. vitese veya 2.vitesten 1.vitese yavaşlarken...

    (benzinde bu sorunu yaşamıyorum)

    5.Kendiliğinden benzine geçme (Artık sık sık göstergeye bakmak zorundayım,

    sistem kendiliğinden benzine geçti mi diye)

    Bu problemler için 5 defa gittim. Ama çözüm bulunamadı. Her seferinde

    ayar yapıldı. Ama ayarlar çare olmadı. En son seferde ise aracın kelebek

    tabir edilen parçasının değişmesi gerektiği söylendi.O parça yaklaşık 400

    ytl. Ve problem ya o değilse ben ne yapacağım? Kaldı ki kelebek denilen

    bölgede problem olması zor; zira araba benzinde hiçbir sıkıntı yaşatmıyor.

    Şu anda arabamdan soğumuş durumdayım. Satmaya kalksam

    satamayacağım endişesi taşıyorum. Bahsettiğim problemlerden dolayı

    birkaç defa kaza tehlikesi yaşadım. Arabaya şu anda bu haliyle alıştım

    gibi. Ama ikinci şahıslara (örneğin babama bile) korkumdan arabayı

    veremiyorum. Mevcut haliyle İzmir'de trafiğin sıkıştığı anlarda (dur-

    kalklarda) büyük eziyet çekiyorum.Görüştüğüm bazı Volkswagen özel

    servisleri sistemin sökülüp atılması ve yerine BRC ya da ZAVOLİ takılması

    gerektiğini söyledi. Bu problemlerimin çözülmesi adına yardım ve fikir

    bekliyorum.
    fatih/izmir




    balsam - 05 Kasım 2007 Pazartesi 16:45:57 Kategori VOLTRAN OTOGAZ LPG SİSTEMLERİ
    Bu soruya cevap verebilmek için üye olmanız gerekmektedir!
  • [quote:fe3339e0e0="balsam"]İyi günler,

    2004 model Volkswagen Polo 1.4 model bir arabam var. Fakat Hazirandan bu yana arabamda problemler yaşıyorum. Problemler

    1.Sabah ilk çalıştırmada araba stop ediyor.

    2.Kalkışlarda gaz yememe,titreme (benzinde bu sorunu yaşamıyorum)

    3.İkinci vitese geçerken gaz yememe (benzinde bu sorunu yaşamıyorum)

    4.Yavaşladığımda titreme, 3. vitesten 2. vitese veya 2.vitesten 1.vitese yavaşlarken... (benzinde bu sorunu yaşamıyorum)

    5.Kendiliğinden benzine geçme (Artık sık sık göstergeye bakmak zorundayım,sistem kendiliğinden benzine geçti mi diye)

    Bu problemler için 5 defa gittim. Ama çözüm bulunamadı. Her seferinde ayar yapıldı. Ama ayarlar çare olmadı. En son seferde ise aracın kelebek tabir edilen parçasının değişmesi gerektiği söylendi.O parça yaklaşık 400 ytl. Ve problem ya o değilse ben ne yapacağım? Kaldı ki kelebek denilen bölgede problem olması zor; zira araba benzinde hiçbir sıkıntı yaşatmıyor.
    Şu anda arabamdan soğumuş durumdayım. Satmaya kalksam satamayacağım endişesi taşıyorum. Bahsettiğim problemlerden dolayı birkaç defa kaza tehlikesi yaşadım. Arabaya şu anda bu haliyle alıştım gibi. Ama ikinci şahıslara (örneğin babama bile) korkumdan arabayı veremiyorum. Mevcut haliyle İzmir'de trafiğin sıkıştığı anlarda (dur-kalklarda) büyük eziyet çekiyorum.Görüştüğüm bazı Volkswagen özel servisleri sistemin sökülüp atılması ve yerine BRC ya da ZAVOLİ takılması gerektiğini söyledi. Bu problemlerimin çözülmesi adına yardım ve fikir bekliyorum.
    fatih/izmir


    [b:fe3339e0e0][/b:fe3339e0e0][/quote:fe3339e0e0]


    Arkadaşım herşeyden önce iyi günler dilerim.

    Anlattığın sorunlar gerçekten önemli sorun teşkil ediyor. Dediğin çekmem veya gaz yememe oalyları bence tamamen aracın lpg ayarlarından kaynaklanıyor olabilir. Buradanda kesin bişey demek istemiyorum ama ben yaşadığım sorunalrdan dolayı söylüyorum. Diğer sorunların iyi bir şekilde ve iyi bir usta tarafından incelenmesi lazım derim. Yanlış anlaşılmasın gittiğin yer kötü demiyorum. Aracın gazdan benzine atması olayıda Ecu'dan kaynaklanıyor olabilir veya devir sinyalinden olabilir. Bence çok düşük bi,r ihtimalde kontak ceyranından olabilir ama voltran sıralı sistemin ayarını tam olarak bilmiyorum. Senide yanıltmak istemem. Ben sadece fikirlerimi ve tecrübelerimi söyledim.

    İnşallah sorunsuz bir şekilde aracını kullanırsın....

    Hayırlı günler dileğiyle....



    abman - 05 Kasım 2007 Pazartesi 16:55:42
    0 kişi faydalı buldu
  • mrb baksan bende voltran sgı kullanıyorum senın sorunlarını yaklasık olarak bende yasadım ama su anda yaklasık 1 yıldır sorunsuz bınıyorum aracıma öncelıkle garantın devam edıyorsa eskı enjektorlerı herhangı bır voltran bayısınde degıstır sıyah enjektorlerlee ve m10 programını en son cıkan programı ecuna yuklet sabah ılk calıstırmada sanırım gaz yemeeme sorunun var ısınınca sorunun ortadan kalkıyorsa oda regrulator basınc degerınden kaynaklanıyordur regrulator basınc degerı benım aracımda 90 100 arasında olması gerekıyor senın aracın ıcın farklı degerler olabılır onada bır baktırmanı tavsıye ederım
    sorunların kalmayacaktır bu ıslemler yapıldıktan sonra eger sorunların devam ederse bana yazarsan ben sana fabrıkadan ................. beyın telefonunu vereyım o tum musterıloerle bırebır ılgılenıyor bende 8-9 ay ugrastım sonunda aracı satacaktım fabrıkayı aradım ve ............... beyle tanıstım saolsun tum sorunlarımı cozdu insallah senınde sorunların cozulur
    sorunsuz gunler kazasız surusler



    wilflame - 06 Kasım 2007 Salı 11:48:43
    0 kişi faydalı buldu
  • sayın abman ve sayın wilflame ilginize teşekkürler.. sayın Wilflime size nasıl ulaşabilirim? Fabrikadaki beye ulaşmam lazım. Benim adresim balsamfk@hotmail.com



    balsam - 07 Kasım 2007 Çarşamba 15:59:40
    0 kişi faydalı buldu
  • mrb balsam vermıs oldugun maıl adresını kendı msn adresıme ekledım sana bırde maıl attım su anda tam yazamadım orada ırtıbata gecerız yardımcı olmaya calısalım



    wilflame - 07 Kasım 2007 Çarşamba 19:48:56
    0 kişi faydalı buldu
  • bıldıklerımı hemen paylasayım
    yuksek performans araclarda regulator basınca 110 cıvarındadır
    sızın aracta 80 olması lazım
    laptopa baglanıp tum degerlerı ızlersenız zaten karısım ve ayarları gorurusunuz
    ıyı bır elde aracınızın sorunları duzelır
    ısı sensorlerınde sorun var aracın benzıne gecmesı bu yuzden bunu degıstırın
    ecu ayarını yaptırdıgınızda halledılecektır
    bılgısayar aracı zaten once benzınde sonrada lpgye gore ayarlamakta nbu cok onemlı
    hangı ıldeysenız yardımcı olmak ıserım
    harunozde@hotmail.com



    timoti - 09 Kasım 2007 Cuma 22:23:37
    0 kişi faydalı buldu

  • Cevap verdiniğiniz için teşekkür ederiz Sayn .
Soru / Cevap Ara
Soru / Cevap Kategorileri
Tüm SorularSen de soru sor!
Cevaplama seçenekleri
  • Mucib
  • emre lpg

Reklamı Kapat