İş bilenin kılıç kuşananın dedikleri bu galiba, bunu derken bahsettiğiniz parçanın diğer sistemlerde uygulanması ile bu sorun ortadan kalkacaktı.

Ama dediğim gibi iş bilenin kılıç kuşananın, çözüm üretmişler tebrikler.

BU TİP ARIZA İÇİN BU KADAR UĞRAŞMANIZ ,YADA İLAVE PARÇA TAKMANIZ GEREKMEZDİ. BİZ BU ARIZAYI BRC VE E-GAZ DA PROGRAMDAKİ BİR AYARLAMAYLA HALLEDİYORUZ. ARACINIZI DENEME TAHTASI YAPMIŞLAR , BELKİDE TAKTIĞINIZ MARKALARDADA BÖYLE BİR AYAR YERİ VARDI..[smilie=pdt2.gif]

SİSTEMİ SİSTEM YAPAN USTADIR ...

[img:9198ddc6f3]http://www.lpghaber.com/html/phpbb2/uyeresimleri/2007-04-13nra1o5u4isclkth6p23q9yefmgb0zjx78v.jpg[/img:9198ddc6f3]
[img:9198ddc6f3]http://www.lpghaber.com/html/phpbb2/uyeresimleri/2007-04-13pzlu4xhtmyofe7qcw8k6a5b19sj032nvgr.jpg[/img:9198ddc6f3]
[img:9198ddc6f3]http://www.lpghaber.com/html/phpbb2/uyeresimleri/2007-04-13cnpjqtm6wh1o93ivg0sax2rulfe48kz75y.jpg[/img:9198ddc6f3]
[img:9198ddc6f3]http://www.lpghaber.com/html/phpbb2/uyeresimleri/2007-04-131efk9s8o0z6xqpwirh3gmv2ljy7bncaut4.jpg[/img:9198ddc6f3]

[smilie=pdt11.gif] [color=indigo:9198ddc6f3][i:9198ddc6f3][b:9198ddc6f3] BU ARAÇTA BRC SEQUNET 24-4 SİL. SIRALI OTOGAZ DÖNÜŞÜMÜ VE SİMİT TANK UYGULANMIŞTIR. [/b:9198ddc6f3][/i:9198ddc6f3][/color:9198ddc6f3] [smilie=pdt11.gif]

[img:4d877ab60c]http://www.lpghaber.com/html/phpbb2/uyeresimleri/2007-04-139t1obxz3aim4enlfj8h5ukvpgy7wq6r2sc.jpg[/img:4d877ab60c]
[img:4d877ab60c]http://www.lpghaber.com/html/phpbb2/uyeresimleri/2007-04-13mqp2sywck5tuhoef0v3l8rnbxz6j4i197g.jpg[/img:4d877ab60c]
[img:4d877ab60c]http://www.lpghaber.com/html/phpbb2/uyeresimleri/2007-04-13m285yl6i4c7fxs9zbgqato3v1hwnuej0rp.jpg[/img:4d877ab60c]
[img:4d877ab60c]http://www.lpghaber.com/html/phpbb2/uyeresimleri/2007-04-130t46mbqoky9uipvzrwxe21snf5j38ghl7c.jpg[/img:4d877ab60c]

[smilie=pdt11.gif] [color=indigo:4d877ab60c][i:4d877ab60c][b:4d877ab60c] BU ARAÇTA BRC SEQUENT 24-4 SİL. SIRALI OTOGAZDÖNÜŞÜMÜ VE SİMİT TANK UYGULANMIŞTIR. [/b:4d877ab60c][/i:4d877ab60c][/color:4d877ab60c] [smilie=pdt11.gif]

[img:2ef7f405b2]http://www.lpghaber.com/html/phpbb2/uyeresimleri/2007-05-100gqwtnmlj789s5oe264zyhb1fpuarvick3.jpg[/img:2ef7f405b2]
[img:2ef7f405b2]http://www.lpghaber.com/html/phpbb2/uyeresimleri/2007-05-10rj9olazm6i8vebfqcyxwgt10pu37nsh524.jpg[/img:2ef7f405b2]
[img:2ef7f405b2]http://www.lpghaber.com/html/phpbb2/uyeresimleri/2007-05-10b5qv0e7r1c3nsyjixl9wofutm28gphka4z.jpg[/img:2ef7f405b2]
[img:2ef7f405b2]http://www.lpghaber.com/html/phpbb2/uyeresimleri/2007-05-10xah3lo9n0yripmstq27cb8j5ukf1vz46ew.jpg[/img:2ef7f405b2]

[smilie=pdt11.gif] [color=indigo:2ef7f405b2][i:2ef7f405b2][b:2ef7f405b2] BU ARAÇTA BRC SEQUENT 24 -4 SİLİNDİR SIRALI LPG OTOGAZ DÖNÜŞÜM SİSTEMİ UYGULANMIŞTIR. [/b:2ef7f405b2][/i:2ef7f405b2][/color:2ef7f405b2] [smilie=pdt11.gif]

[img:3355bf6483]http://www.autogasnews.com/uyeresimleri/2007-09-27g5imsqh1249fkpebavz3tclou608xjwrny.jpg[/img:3355bf6483]
[img:3355bf6483]http://www.autogasnews.com/uyeresimleri/2007-09-27lf8jbwcgyshrktvx92o465eq0mni7zupa3.jpg[/img:3355bf6483]

SİSTEMİ YAPANVEYA AYARLAYAN USTADIR AMA SİSTEMDE BÖYLE BİR AYAR YERİ OLSAYDI,TOMURCUK OTO İLAVE BİR RÖLE DEVREYE SOKMAZDI.ATİKER SİSTEME İLAVE BİR DEVRE KESİCİ TAKILMIŞ. BİZ BRC VE E-GAS MARKALARINDA PROGRAMDAN AYARLA YAPIYORUZ.

arkadaşlar resimlerde gördüğüm araçların hepsi 1.4 16v kalos ve aveo'lar. dediğim gibi benim problem yaşadığım araç 1.2 8v kalos. bunun yanında atiker'İ taktırdığım y. tomurcuk oto 2a mühendisliğin yetkili BRC servisidir. ve bursadaki chevrolet araçlar servisler tarafından bu servise yönlendirilerek garantili BRC sistemi takılmaktadir. fakat benim karşılaştığım sorun BRC yada başka bir marka ile çözülebilecek bir sorun değil. benim sorunum arabanın cut-off devrinin çok düşük olması nedeniyle klima çalışıyorken arabanın durması. benim atiker'i seçmemdeki neden daha hesaplı olmasıydı. BRC de olup da Atiker'de olmayan ve bu yüzden bana takılan elektriki bir devre falan yok. BRC'de istenilen noktada gazdan benzine geçilerek bu sorunun çözülebileceği bir özellik var ama o da amacımıza ters olduğu için BRC'de takılsa bu elektronik devrenin arabaya takılması şarttır. ben bu foruma yazıyı yazarken araba kullanıcılarının böyle bir problemle karşılaşma olasılıklarını dile getirmek istedim. amacım kesinlikle BRC, Atiker,AKME vb. ürünlerin sidiklerini yarıştırmak değil. öyle olsaydı zaten Romano gibi bir dev zaten sınıfta kalırdı ki bu da pek mümkün gözükmüyor sanırım.

SAYIN TİLKİ BİZ SİZİ ANLADIK SİZ BİZİ ANLAMADINIZ, BİZ MUCİB OT0GAZ OLARAK GEDİZLER OPEL VE GEDİZLER CHEVROLET İN ARAÇLARINA BRC MARKA DÖNÜŞÜM YAPIYORUZ. TAKDİR EDERSİNİZKİ 1.2 KALOS TA DAHİL BÜTÜN ARAÇLARINA DÖNÜŞÜM YAPIYORUZ. SİZİN YAŞAMIŞ OLDUĞUNUZ SORUNU BİZ (ECU)ELEKTRONİK KONTROL ÜNİTESİNDEKİ PROGRAMDAKİ BİR AYARLA YAPIYORUZ.PROGRAMDAKİ AYARLAMAYI KULLANIYORUZ.BU AYARLAMA E-GAZ DADA VAR . YA BU YAZILIM ATİKERDE YADA DİĞER TAKILIP SÖKÜLEN MARKALARDA OLMAYABİLİR YADA VAR KULLANILMIYOR. SİZİN TAKTIRDIĞINIZ ZAMAN AYARLI BİR RÖLE.
SİZİN TABİRİNİZLE BİZ O KELİMEYİ KULLANMAYACAĞIZ BU MARKA ŞU MARKA ......... YARIŞTIRMAK NİYETİNDE DEĞİLİZ...