| Dolar : | 1.755 | ![]() |
Euro : | 2.332 | ![]() |
arkadaşlar, tüm lpg bayileri.. 1998 model vw polo 1.6 otomatik 75beygir AEE motor .. benzinde hiç bir problem olmayan aracımın normal çalışma devri 640-670rpm dev/dak bu araçta atiker fast1 sistem vardı stop probleminden dolayı multifast strategy ecu-filtre-tesisat ve map değiştirildi diğer ürünler üzerinde ki kullanıldı.. aracımda ışıklarda duracağım zaman herzaman değil bazen! rölantide sıkışık trafikte rölantide dur kalk giderken aniden elektrik kesintisi gibi teklemeden stop ediyor.. aracın devriyle alakası varmıdır.. örneğin zavolide kalibrasyon yaptığı proğram arayüzünde düşük motor seçeneği var.. düşük rolantide çalışmasından dolayı bu stop problemleri diğer markalardada yaşanırmı.. enjektör le alakalımıdır bu stop.. enjektörler açılıp kapanma zamanını yetiştirememesi gibi bi durum olurmu.. atikerde kalibrasyonu standart motora ve turbo motor seçeneği var standart motor seçeneğine göre kalibre ettiğinden düşük devirli yada v motorda problem olurmu bu konuda deneyimlerinizi soruyorum.. lütfen bu konuda yardımlarınızı bekliyorum.. neler yapılabilir..