| Dolar : | 1.760 | ![]() |
Euro : | 2.333 | ![]() |
1993 MODEL SKODA FORMEN ARACIM VAR.TALİHSİZLİK Kİ BENDEN ÖNCEKİ SAHİBİ VOLTRAN TAKTIRMIŞ.ŞU YAZ GÜNÜNDE SABAHLARI 5 MARŞIN SONUNDA ANCAK ÇALIŞIYOR.NE HİKMETSE AYNI ARABA BENZİNE TEK MARŞTA ÇALIŞIYOR.BENZİNDE ÇALIŞIP ARAÇ İYİCE ISININCA LPG YE ALIYORUM.ROLANTİ 5-11 ARASINDA GEZİP DURUYOR.LPG YE GEÇENE KADARDA NERDEYSE İŞ YERİME VARMIŞ OLUYORUM:) BUYRUN BURDAN YAKIN......
[quote:0a10e10ce1="serdarkeremkoc"]1993 MODEL SKODA FORMEN ARACIM VAR.TALİHSİZLİK Kİ BENDEN ÖNCEKİ SAHİBİ VOLTRAN TAKTIRMIŞ.ŞU YAZ GÜNÜNDE SABAHLARI 5 MARŞIN SONUNDA ANCAK ÇALIŞIYOR.NE HİKMETSE AYNI ARABA BENZİNE TEK MARŞTA ÇALIŞIYOR.BENZİNDE ÇALIŞIP ARAÇ İYİCE ISININCA LPG YE ALIYORUM.ROLANTİ 5-11 ARASINDA GEZİP DURUYOR.LPG YE GEÇENE KADARDA NERDEYSE İŞ YERİME VARMIŞ OLUYORUM:) BUYRUN BURDAN YAKIN......[/quote:0a10e10ce1]
Nasıl yani. Sizinki nasıl bir sistemdir ki doğrudan gaz ile marş basabiliyor. Gaz sistemi benim bildiğim ısınınca devreye girer. Zaten sistemde regülatör denen bir alet var ki sıcak su giriyor lpg giriyor gaz çıkıyor. BU nedenle ısınma olmadan geçiş yapmayın zaten.
ısınma olduktan sonra rölanti benzinde gezmiyor ve gazda geziyor ise bunun yanıtını teknik arkadaşlar verebilir. eğer benzinde de rölanti düzensizliği olsa idi bu durumda tecrübelerime dayanarak motor ısı sensörünü kontrol edin diyecektim.
Araba karbürötörlü.Sanırım siz enjeksiyonlu zannettiniz.Daha önceki arabam 1990 model karbürötörlü toyotaydı.Lavota marka tüp takılıydı.çokta memnundum.Erzincan ın soğunda sabahları lpg de tek marşta çalışıyordu.Bu skoda formen 1993.Yazın bu sıcağında 5 marşta zor çalışıyor.Allah bilir kışın çalışmaz.Neyseki garantisi var.Artık bi baktıracaz.
[quote:34ce6bd2a0="serdarkeremkoc"]1993 MODEL SKODA FORMEN ARACIM VAR.TALİHSİZLİK Kİ BENDEN ÖNCEKİ SAHİBİ VOLTRAN TAKTIRMIŞ.ŞU YAZ GÜNÜNDE SABAHLARI 5 MARŞIN SONUNDA ANCAK ÇALIŞIYOR.NE HİKMETSE AYNI ARABA BENZİNE TEK MARŞTA ÇALIŞIYOR.BENZİNDE ÇALIŞIP ARAÇ İYİCE ISININCA LPG YE ALIYORUM.ROLANTİ 5-11 ARASINDA GEZİP DURUYOR.LPG YE GEÇENE KADARDA NERDEYSE İŞ YERİME VARMIŞ OLUYORUM:) BUYRUN BURDAN YAKIN......[/quote:34ce6bd2a0]
Buharlaştırıcıdan yapıyordur büyük ihtimal. Diyaframına baktırın derim.
varsa yoksa yinede voltran nedeni yakıt ta tararrufun tek adresi sizin aracınız voltran takmala doğru karar vermişsiniz ama gereken ayarı vermeniz gerekli vermezseniz hangi sistem olursa olsun sonuç fiyasko
[quote:e6989a20bc="serdarkeremkoc"]1993 MODEL SKODA FORMEN ARACIM VAR.TALİHSİZLİK Kİ BENDEN ÖNCEKİ SAHİBİ VOLTRAN TAKTIRMIŞ.ŞU YAZ GÜNÜNDE SABAHLARI 5 MARŞIN SONUNDA ANCAK ÇALIŞIYOR.NE HİKMETSE AYNI ARABA BENZİNE TEK MARŞTA ÇALIŞIYOR.BENZİNDE ÇALIŞIP ARAÇ İYİCE ISININCA LPG YE ALIYORUM.ROLANTİ 5-11 ARASINDA GEZİP DURUYOR.LPG YE GEÇENE KADARDA NERDEYSE İŞ YERİME VARMIŞ OLUYORUM:) BUYRUN BURDAN YAKIN......[/quote:e6989a20bc]
Serdar bey öncelikle merhabalar. Sanırım sorun öncelikle sizin voltranın kötü bir marka olmasına şartlanmanız diye düşünüyorum. Voltran özellikle karbüratörlü araçlarda gayet uyumlu bir marka. Sorununuz büyütülecek birşey değil. Yeriniz nerede bilmiyorum ama Eğer İstanbul'daysanız Voltran bayisi olarak elimizden gelen yardımı yapmaya hazır olduğumuzu bildirmek isterim.