| Önceki başlık :: Sonraki başlık |
| Yazar |
Mesaj |
demir03
Onbaşı


Popülerlik Puanı: 42.00
Kayıt: 03 Ekm 2007
Mesaj: 14
|
Tarih: Çrş Ekm 03, 2007 8:03 pm Mesaj konusu: sabah çalışmayan araba çözüm bulan yokmu çok sıkıldım |
|
|
| herkeze selam ii aksamlar..2000 model fiat marea 1,6 sx aracıma 87000 km iken şubat 2007 de voltran marka sıralı sistem lpg takdırdım.her şey çok güzeldi taki son 4 aya gelene kadar forumda sık sık bahsedilewn şikayetlerden biri olan sabah çalışmama problemi patlak verdi yetkili fiat servisine gittim baktılar problem yok dediler ama enjektörleri temizlebileceklerini söyledilerve temizlendi sonuç aynı sabah yine zor çalışıyor lpg servisi ile görüştüm sorunun bizimle değil benzin servisi ile alakallı olduğunda ısrar ettiler.daha sonra yine aynı servise gittim ve arabam serviste 3 gün kaldı ve sonuç arabamın benzin deposundan mazot çıkmasıydı depo temizlendi filtreler değişti bu arada benzin pompasının ölçümü yapıldı her şey normaldi arabamı aldım ertesi sabah arabam tek maşrjta sorunsuz çalıştı ve sevindim düzeldi die ama fazla sürmedi 15 gün sonra tekrar aynısı oldu sabah çalşımadı arabam bu sefere başka bir ustaya gittim o baktı hiç bir problemin olmadığını hava filtresi ve bujilerin değiştirdiğini ama benzinin çok kötü olduğunu bu benzini bitirip daha kaliteli benzin aldığında sorun hallolacak dedi okey dedim ve benzini bitirene dek bir günde yaklaşık 150 km benzinde bindim ve ertesi gün arabam yine düzeldi ama sadece 15-20 gün sürdü bugün itibari ile aracım yine aynı vaziyette.benim düşüncem lpg ayarlarından kaynaklanan bir problem olduğu ama servis bunu kabul etmiyor brc bile 2 a mühendislik açıklma yapmış ama servis hala değil diyor.servistyende şikayetçi değilim bu arada 2 hafta önce enjektöerler (siyah) ecu dahil hepsi değişti.artık sıkılıdm ben bu arabadan yarım marşta 80 model araba lpg de çalşırken benim 2000 model arabam yaz mevsiminde benzinde çalışmıyor.4 gün dür arabaya benzi,nde biniyorum 150 km oldu bu sabah tek mat-rşta zor da olsa problemlide olsa çalşıtı öğlen yine tek marjta zor çalşıtı 4 gün önce 6 marjta çalışıyodu.şimdi ben normal değerlere gelsin die bekliyorum benzinin ecusunun forumdas denilen 3/4 gün benzinde kullanmak yetiyor diyor ama kaç km ? bilen varsa bu sorunu çözen varsa ankarada sağlam usta tanıyan varsa lütfen arayın soğudum artık arabamdan herkeze teşekkürler.. sadi03@gmail.com |
|
|
|
 |
| Bu alanda reklam vermek için tıklayınız |
|
demir03
Onbaşı


Popülerlik Puanı: 42.00
Kayıt: 03 Ekm 2007
Mesaj: 14
|
Tarih: Prş Ekm 04, 2007 1:02 pm Mesaj konusu: |
|
|
| k,mse yokmu cvp verecek bilen duyan voltran yetilisi |
|
|
|
 |
| Bu alanda reklam vermek için tıklayınız |
 |
wilflame
As Teğmen


Popülerlik Puanı: 275.95
Kayıt: 01 May 2007
Mesaj: 77
Nerden: eskısehır
|
Tarih: Prş Ekm 04, 2007 2:05 pm Mesaj konusu: |
|
|
lpg den kaynaklanan bır sorun degıl sıralı sıtem se aracınız ılk calıstırmada zaten araba lpg konumunda calsımıyacaktır benzın ıle ılgılı _________________ by önder |
|
|
|
 |
demir03
Onbaşı


Popülerlik Puanı: 42.00
Kayıt: 03 Ekm 2007
Mesaj: 14
|
Tarih: Prş Ekm 04, 2007 2:42 pm Mesaj konusu: |
|
|
| bu ne cvp mı bilmediğim bişey söleseniz |
|
|
|
 |
yagızalp
ER


Popülerlik Puanı: 18.00
Kayıt: 02 Ekm 2007
Mesaj: 6
Nerden: İZMİR
|
Tarih: Prş Ekm 04, 2007 2:57 pm Mesaj konusu: |
|
|
| banada ogle demıslerdı problem enjektor de cıktı gaz sıstemındekı enjektore baktır,arızalandıysa gazı fazla salıyor ve ılk calısırken benzınle calısmak ıstedıgınde zengın karısımı denen olgu oldugu ıcın arac calısmıyor,bende bu cıktı,bugun enjektoru degıstırdıler bakalım ne olcak |
|
|
|
 |
demir03
Onbaşı


Popülerlik Puanı: 42.00
Kayıt: 03 Ekm 2007
Mesaj: 14
|
Tarih: Prş Ekm 04, 2007 3:45 pm Mesaj konusu: |
|
|
| enjektörlerden değil arabam gayet güzel yakıyor ve 2 hafta önce hepsi değişti en son çıkan lar ile sorun ej-njektör değil |
|
|
|
 |
ibrahim ülgür
Çavuş


Popülerlik Puanı: 123.00
Kayıt: 15 Hzr 2007
Mesaj: 40
|
Tarih: Cum Ekm 05, 2007 7:10 am Mesaj konusu: |
|
|
| yagızalp demiş ki: |
| banada ogle demıslerdı problem enjektor de cıktı gaz sıstemındekı enjektore baktır,arızalandıysa gazı fazla salıyor ve ılk calısırken benzınle calısmak ıstedıgınde zengın karısımı denen olgu oldugu ıcın arac calısmıyor,bende bu cıktı,bugun enjektoru degıstırdıler bakalım ne olcak |
Benim bildiğim kadarı ile ilk marşta gaz valf ile kesilmiş olduğundan iptal durumda. Valf ile kesilmiş bir hattan nasıl olur da enjektörlere gaz gelir ve zengin karışım olur. Burada bir hata var.
Demir sen de benzini az doldurma en az çeyrek depo doldur öyle dene bakalım o şekilde ne olacak. Ayrıca birileri bir ara abanikler formunda fiatın bazı modelleri ile alakalı bir tesbitte bulunmuşlardı. benzer problem olabilir. Onları bir bul oku. |
|
|
|
 |
yagızalp
ER


Popülerlik Puanı: 18.00
Kayıt: 02 Ekm 2007
Mesaj: 6
Nerden: İZMİR
|
Tarih: Cum Ekm 05, 2007 9:24 am Mesaj konusu: |
|
|
arkadaslar benım sıstemım atıker
2 aydır bu sorun var.atıkerlerdekı eskı enjektor sıstemındekı bulunan yaylar kalın ve kaba olmasından dolayı atıker bu enjektor sıstemını yenılemıs ılk baslarda ve yenılenen enjektor sıstemındekı yaylardan dolayı arızalanma olabılıyormus,bu arızadan dolayıda gaz salımı normalden fazla oldugu ıcın gaz haznede bırıkıyormus,sabah arac benzın ıle calısırken gaz salımı cok oldugu ıcın bogulmadan dolayı araba calısmıyor calıssada ıstop edecekmıs gıbı oluyor,gaza basarak zorda olsa calısıp ıse gıdebılıyordum ve bu arada gaz kokusu olusuyordu.bu nedenle
enjektoru degıstırdıler,arabanın benzın degerlerınınde bozulmıus olma ıhtımalıne karsın dunden buyana benzınle calıstırıyorumkı cumartesı gunu arabamın reno servısıne goturup bılgısayardan benzın degerlerını kontrol ettırecegım.bu sabah benı uzmeden 2.maşta çalıstı.belkı benım problemım sızınkıyle aynı olmayabılır ,ama ne derler cıkmadık candan umut cıkmazmıs.hayırlısı |
|
|
|
 |
karaf
Çavuş


Popülerlik Puanı: 85.60

Kayıt: 20 Tem 2006
Mesaj: 28
Nerden: Kadirli / İskenderun
|
Tarih: Cum Ekm 05, 2007 7:13 pm Mesaj konusu: |
|
|
Bu forumda da belirttim daha önce, bende Voltran'la kaç ay uğraştım.
1-Sabahları zor çalışma (Çalışsa kimi zaman geri sönme)
2-Debriyaja basıldığında stop etme (kırmızı ışıkta,vites düşürürken)
3-100-120 km hızlarda tekleme
Montajı yapan ustadan umudumu kaybedince, İstanbul Merkezi aradım ve daha önce de irtibat kurduğum Adana'daki Mehmet AKAN ustaya gittim(sanırım isim veya işyeri yazınca siliniyor, o yüzden yazamadım)
Bilgisayara bağladı, ayarları kontrol etti. Ayarların kötü olduğunu ama bunun yanında aracın ateşleme sistemlerinde de sorun olduğunu söyledi. Bujiler,Buji kabloları,Ateşleme Bobini parçalarını yenilememi sonra ayar yapacağını söyledi. Gittim bu parçaları yeniledim. (bujileri ve buji kablolarını en iyisinden taktırdım. LPG'de aracın ateşleme sisteminin sorunsuz ve çok iyi olması gerekiyormuş)
Aracımı tekrar cihaza bağlayıp 1 saati aşkın uğraştı ayarları düzeltti. Bildiğim kadarıyla Enjektör zamanlarını ayarladı, LPG'ye geçiş sıcaklığı 25'ti 35 yaptı. Başka ayarlar da yaptıysa bilemeyeceğim.
Bunların neticesinde aracımı 3 aydır kullanıyorum, yaklaşık 10000 km yol yaptım. Yukarıda bahsettiğim sorunların hepsi çok şükür ve maşallah ki yok oldu. Bu sorunların bir teki bile şu gün oldu tekrarlamadı.
Benim aracım 96 Model Vectra B 2000cc. Herkes için sorun aynı olabilir ama çözümler farklılık gösterebiliyor.
Ama en azından bir fikir olsun diye paylaşmak istedim.
Sonuç: LPG ayarları aracın optimum sistemine sadık kalınarak ve ince ince yapılmalı. Üstün körü ayarlar bizi bu hale getiriyor. Bir diğer nokta da aracın ECU'sü ile LPG ECU'sünün uyumu çok önemli. Ve kral bir usta şart.
Herkese sorunlarını en kısa zamanda çözmesini dilerim.
Kolay gelsin. |
|
|
|
 |
ozgurteksan
As Teğmen


Popülerlik Puanı: 282.00
Kayıt: 19 Tem 2007
Mesaj: 93
Nerden: istanbul
|
Tarih: Cum Ekm 05, 2007 8:39 pm Mesaj konusu: slm |
|
|
| demir03 demiş ki: |
| bu ne cvp mı bilmediğim bişey söleseniz |
arkadaşım aracın zor calışması ve bir iki marş sonrası çalışması durumu tamamı ile lpg ni ayarsızlığından kaynaklanmaktadır aracın benzin ecu sü son çalışmaları kopyalayarak bir sonraki çalışmayı baz alır. bu demek oluyorki senin son çalışman lpg de oldugu için problem yaşaman normaldir şöyle bir deney yapmanı tavsiye ederim aracını bir müddet benzinde kullan ve göreceksinki aracın düzelecek tekrar lpgye gectiğin vakit araç aynı problemi yaşatacak ayarını yapan usta ya fakir karışım veriyor yada zengin karışım aracını sabah çalıştırdıgında aşırı bir benzin kokusuna maruz kalıyorsan zengin karışımdan aracı boğuyorsun demektir
istanbulda isen bence merkeze ugramalısın veyahut söktür kitini alparanı daha iyi işini bilen firmalara taktır kolay gelsin |
|
|
|
 |
demir03
Onbaşı


Popülerlik Puanı: 42.00
Kayıt: 03 Ekm 2007
Mesaj: 14
|
Tarih: Pzr Ekm 07, 2007 6:28 pm Mesaj konusu: |
|
|
| bilgiler için teşekkür ederim.birde öğrenmek istedğim şu var arabamda mareada su sıcaklıkğını algılayarak enjektörlere az ve veya daha fazla benzin vermesini sağlayan bi sistem varmıki veya nedir bu sistem . çünkü arabaya sabah deilde aksam m marj yaptığımda arabam sorunsuz çalışıyoranlayamadım ben bu işi |
|
|
|
 |
mokor1
ER


Popülerlik Puanı: 18.00
Kayıt: 05 Ekm 2007
Mesaj: 6
|
Tarih: Sal Ekm 09, 2007 3:31 pm Mesaj konusu: Re: sabah çalışmayan araba çözüm bulan yokmu çok sıkıldım |
|
|
| demir03 demiş ki: |
| herkeze selam ii aksamlar..2000 model fiat marea 1,6 sx aracıma 87000 km iken şubat 2007 de voltran marka sıralı sistem lpg takdırdım.her şey çok güzeldi taki son 4 aya gelene kadar forumda sık sık bahsedilewn şikayetlerden biri olan sabah çalışmama problemi patlak verdi yetkili fiat servisine gittim baktılar problem yok dediler ama enjektörleri temizlebileceklerini söyledilerve temizlendi sonuç aynı sabah yine zor çalışıyor lpg servisi ile görüştüm sorunun bizimle değil benzin servisi ile alakallı olduğunda ısrar ettiler.daha sonra yine aynı servise gittim ve arabam serviste 3 gün kaldı ve sonuç arabamın benzin deposundan mazot çıkmasıydı depo temizlendi filtreler değişti bu arada benzin pompasının ölçümü yapıldı her şey normaldi arabamı aldım ertesi sabah arabam tek maşrjta sorunsuz çalıştı ve sevindim düzeldi die ama fazla sürmedi 15 gün sonra tekrar aynısı oldu sabah çalşımadı arabam bu sefere başka bir ustaya gittim o baktı hiç bir problemin olmadığını hava filtresi ve bujilerin değiştirdiğini ama benzinin çok kötü olduğunu bu benzini bitirip daha kaliteli benzin aldığında sorun hallolacak dedi okey dedim ve benzini bitirene dek bir günde yaklaşık 150 km benzinde bindim ve ertesi gün arabam yine düzeldi ama sadece 15-20 gün sürdü bugün itibari ile aracım yine aynı vaziyette.benim düşüncem lpg ayarlarından kaynaklanan bir problem olduğu ama servis bunu kabul etmiyor brc bile 2 a mühendislik açıklma yapmış ama servis hala değil diyor.servistyende şikayetçi değilim bu arada 2 hafta önce enjektöerler (siyah) ecu dahil hepsi değişti.artık sıkılıdm ben bu arabadan yarım marşta 80 model araba lpg de çalşırken benim 2000 model arabam yaz mevsiminde benzinde çalışmıyor.4 gün dür arabaya benzi,nde biniyorum 150 km oldu bu sabah tek mat-rşta zor da olsa problemlide olsa çalşıtı öğlen yine tek marjta zor çalşıtı 4 gün önce 6 marjta çalışıyodu.şimdi ben normal değerlere gelsin die bekliyorum benzinin ecusunun forumdas denilen 3/4 gün benzinde kullanmak yetiyor diyor ama kaç km ? bilen varsa bu sorunu çözen varsa ankarada sağlam usta tanıyan varsa lütfen arayın soğudum artık arabamdan herkeze teşekkürler.. sadi03@gmail.com |
Arkadaşım aynı sorun bende de var.Bende 2001 brava var.Stefanelli takılı.Naptın,sorunu çözebildinmi? |
|
|
|
 |
keent_13
Onbaşı


Popülerlik Puanı: 48.00
Kayıt: 03 Şub 2007
Mesaj: 16
Nerden: diyarbakır
|
Tarih: Çrş Ekm 17, 2007 8:36 pm Mesaj konusu: |
|
|
marea brava bu tip araclarda dogrudur sabahlarıda calısmaz gece arabayı stop ettıgınızde beyınde yuklu elektrık pompadan benzın sısdırıyor bu yuzden sabahta araba calısmıyor buna pompaya bı ters role atarsanız sorunu cozersınız.ve arabanın kendı beynınde bi sarı kablo var orda devamlı elektrık bulunuyor orayada ters yanı a role atarsanız problem duzelır bu tıp arızalar hyundaı lerde ve sızın aracınızda tek oluyor yardım ıcın arayabılırsınız _________________ Kural Dışı İmza
Sadece Katılımcı Firmalar bu alanı kullanabilir. |
|
|
|
 |
fuixi
Onbaşı


Popülerlik Puanı: 39.00
Kayıt: 20 Eyl 2007
Mesaj: 13
|
Tarih: Prş Ekm 18, 2007 9:13 am Mesaj konusu: |
|
|
Aynı sorun bende de var. 2001 Polo ,2 hafta önce sıralı sistem platinca taktırdım. sadece sabahları değil araba 2 saat dinlensin 4. marşta anca çalışıyor. arabayı bir kac gün benzinle kullandım hiç bir problem olmadı ilk marşta çalıştı. tekrar lpg geçtiğimde aynı sorun. :(
lpg ayarları 4 - 5 defa değişti, arabanın bujileri değişti olmadı , benzin tankı full e yakın, arabanın beynini bilgisayara bağladık hiç bir hata yok ,
bende ne yapacağım bilmiyorum. kimse bi çözüm üretemiyor.
ama şu bi kesinki herkese şiddetle tavsiyem.. taktıracağınız yeri araştırdığınızda fiyatdan önce ustasına bakın 100 lira pahalı olsun usta iyi olsun işin % 75 ustaya bağlı motordan anlamayan ustaya takdırmayın ... bengibi ortada kalırsınız. taktırdığınıza pişman olursunuz |
|
|
|
 |
demir03
Onbaşı


Popülerlik Puanı: 42.00
Kayıt: 03 Ekm 2007
Mesaj: 14
|
Tarih: Prş Ekm 18, 2007 10:09 am Mesaj konusu: |
|
|
| herkeze selam 2 gün önce bogaz kelebeğini temizlettim oradaki bulunan elektornik bi parça olan potansiyometre yi değiştirdiler ama sonuç aynı halen arabam sabah çalışmakta zorluk çıkarıyor bi gelişme yok yani.diyarbakırdan yazan arkadaşım arayacam sizi ama telfon falan yok sadi03@gmail adresine mail atarsanız sizi arayacam |
|
|
|
 |
ibrahim ülgür
Çavuş


Popülerlik Puanı: 123.00
Kayıt: 15 Hzr 2007
Mesaj: 40
|
Tarih: Cum Ekm 19, 2007 7:29 am Mesaj konusu: |
|
|
Arkadaşlar sizin sorunlarınız sistemsel görünüyor belki ama -forumda bunu söyleyen başka arkadaşlar da oldu- benim de bazen sabahları 2 marş olayı oluyordu.
1-Benzin düşükken oluyor ama neden bilmiyorum benzin 1/4 depo üzerinde dolu olunca daha güzel çalışıyor.
2-Arabayı stop etmeden önce benzine geçmeyi ve 1-2dk benzinde çalıştırmayı deneyin bir de. |
|
|
|
 |
fuixi
Onbaşı


Popülerlik Puanı: 39.00
Kayıt: 20 Eyl 2007
Mesaj: 13
|
Tarih: Cum Ekm 19, 2007 2:58 pm Mesaj konusu: |
|
|
| Alıntı: |
Arkadaşlar sizin sorunlarınız sistemsel görünüyor belki ama -forumda bunu söyleyen başka arkadaşlar da oldu- benim de bazen sabahları 2 marş olayı oluyordu.
1-Benzin düşükken oluyor ama neden bilmiyorum benzin 1/4 depo üzerinde dolu olunca daha güzel çalışıyor.
2-Arabayı stop etmeden önce benzine geçmeyi ve 1-2dk benzinde çalıştırmayı deneyin bir de. |
ben denedim 1- 2 dk bekleme olayını değişiklik olmadı :( .... yukarıda söylediğim gibi depo genelde dolu oluyor... |
|
|
|
 |
demir03
Onbaşı


Popülerlik Puanı: 42.00
Kayıt: 03 Ekm 2007
Mesaj: 14
|
Tarih: Pts Ekm 22, 2007 10:51 am Mesaj konusu: |
|
|
| slm herkeze . en son olarak marea aracımın boğaz kelebeğini temizlettim ve potansiyemetreyi değiştirdim ama sonuç aynı. bir ustayla görüştüm oda yapılması geren seyin lpg regulatörünün değişmesi olduğunu söledi sebep de regulatör manifolta gaz kaçırıyor ve araç sabah benzin ve lpg ile çalışmak istiyor ve oksijeni bulana kadarda çalışmıyor dedi.bende denemek için lpg tankından gazı kesitim önden kesicinin fişini çektim aracı çalışıtrdım motor ısınınca lpg ye geçmek istedi fakat kesili olduğu için sinyal verip benzine geçti aynı işlemi tekrar yaptım. ve aracı stop ettim artık lpg hiç bi yerde yoktu.denemek için sabah marj yaptım ama sonuç yok aynı.... bende gidip yarım depo benzin aldım .ertesi gün tek mrjta çalışıtı bugün tek marjta çalıştı... yarın yazacam tekarar.. ama anlamadığım bu araçın pompasına hem servis hem özel servis ölçüm yaptı ve sağlam dedi...ben lpg şubat ayında takdırdım 13000 km yol yaptım ve 8000 km kadar hiç problem yaşamadım demekki bu sürede pomp0ayı tam olmasda direncini düşürerek bozdum yani depoda az benzin olunca basınç yeterli olmuyıor ve çalşımıyor die düşünüyorum.pompan bozuksa depon doluda olsa işe yaramaz çalışmaz pompadan ses de geliyodur ama kaçrıyodur yani mkiladi ömrünü tamamlamıştır.yarın yine yazacam gelişmeleri...... |
|
|
|
 |
demir03
Onbaşı


Popülerlik Puanı: 42.00
Kayıt: 03 Ekm 2007
Mesaj: 14
|
Tarih: Sal Ekm 23, 2007 12:34 pm Mesaj konusu: |
|
|
| bugünde problem yok |
|
|
|
 |
fuixi
Onbaşı


Popülerlik Puanı: 39.00
Kayıt: 20 Eyl 2007
Mesaj: 13
|
Tarih: Sal Ekm 23, 2007 2:40 pm Mesaj konusu: |
|
|
peki kardeş tekrar lpg ye açtın mı ? yoksa haleh benzinde mi kullanıyorsun....
senin sorunun aynısını bende yaşıyorum... lpg kataptığm zaman bir iki çalışma sonrası arabanın çalışması düzeliyor fakat lpg ile çalışmaya başladığında çalışma problemi ortaya çıkıyor ... |
|
|
|
 |
demir03
Onbaşı


Popülerlik Puanı: 42.00
Kayıt: 03 Ekm 2007
Mesaj: 14
|
Tarih: Prş Ekm 25, 2007 8:52 am Mesaj konusu: |
|
|
| lpg ye geçtim şimdilik problem yok çalışması güzel |
|
|
|
 |
demir03
Onbaşı


Popülerlik Puanı: 42.00
Kayıt: 03 Ekm 2007
Mesaj: 14
|
Tarih: Pts Ekm 29, 2007 9:19 pm Mesaj konusu: |
|
|
halen aracımda çalışma problemi yok..........  |
|
|
|
 |
demir03
Onbaşı


Popülerlik Puanı: 42.00
Kayıt: 03 Ekm 2007
Mesaj: 14
|
Tarih: Pts Ekm 29, 2007 9:20 pm Mesaj konusu: |
|
|
| hatta dün 400 km yaptım lpg ile sabah tek marjta yine çalıştı problem yok benzin ibrem yarım deponun az aşağısında |
|
|
|
 |
fuixi
Onbaşı


Popülerlik Puanı: 39.00
Kayıt: 20 Eyl 2007
Mesaj: 13
|
Tarih: Sal Ekm 30, 2007 1:17 pm Mesaj konusu: |
|
|
| şimdi senin arabada lpg regülatörü mü değişti ? çözüm bu mu oldu yani |
|
|
|
 |
demir03
Onbaşı


Popülerlik Puanı: 42.00
Kayıt: 03 Ekm 2007
Mesaj: 14
|
Tarih: Çrş Ekm 31, 2007 9:33 am Mesaj konusu: |
|
|