otogaz ayarı hakkında

Bal_975 · Tarih: Sal Tem 04, 2006 1:05 pm Mesaj konusu: otogaz ayarı hakkında

merhabalar motor meslek lısesını bıtıren bır kısı olacak gaz ayarını kendı yapmamı uygun goruyorum gıdecegım yola gore tankımdakı gaza gore ayar yapıyorum ama pekde kurcalamak ıstemıyorum benım sormak ıstedıgım olay su aracımda voltran marka lpg kıtı var motorun emme manıfolduda gıden hortumda bır gaz ayar vanası var gaz ayarı zaten burda yapılıyor aynı su tesısatında kullanılan vana gibi benım merak ettıgım konu bu manuel yanı ellek ayarlanabılen ayar vanası yerıne elektronık arabanın ıcınden kontrol edılebılen bır avar vanası koyulsa bızde yol durumuza gore bunu ıcerden ayarlasak mesela uzun yol yapıyoruz ayarı kıssak yokuslu yol cıkacagız bıraz arttırsak daha mantıklı olmazmı?

lakın sıze basımdan gecen bır oalyı anlatmak ısterım lpg kıtını taktırınca servıstekıler 3 depo lpg tuketınce bıze ayar yapmaya geleceksın demsılerdı bende 3 depo bıtınce gıttım bılgısayarda ayar yaptılar cekıs benzın gibiydı ama araba cok yakıyordu lpg yı cabuk tuketıyordu bende ayarı dusurdum eskı halıne getırdım cekıs bıraz dusuk oldu ama az yakmaya basladı ama ben ayar ellenmeden once eksoz muayenesındende gecmıstım demekkı dusuk gaz ayarının cevreye zararıda yokmus

ya demek ıstedıgım ya aracın ıcınden kontrol edılen bır elektronık vana yada yol sartlarına gore gazı ayarlayan bır elektronık bırım uygulaması yapılamazmı :oops:

yılmazclio · Tarih: Sal Tem 04, 2006 1:17 pm Mesaj konusu:

Bu söylemiş olduğun sıralı sistemde mevcut.
Aracın tüm ihtiyacını kendisi ayarlıyor.

lancelot · Tarih: Sal Tem 04, 2006 3:52 pm Mesaj konusu:

Evet yeni nesil ürünlrde bahsetmiş olduğunuz gelişmeler mevcut.

okorten · ER Popülerlik Puanı: 15.05 Kayıt: 28 Hzr 2006 Mesaj: 5

benim öğrenmek istediğim taksilerde burnumuzun direğini kıracak cinsten çıkan koku yeni sistemlerdede varmı? yani benim arabama sıralı tip en son sistem v.s bir ürün taktırdığımda taksilerdeki o iğrenç ötesi kokudan var olacakmı?şu andaki mevcut kullanıcılar aydınlatabilirse memnun olurum.sırf o koku yüzünden bugüne kadar hiç düşünmedim ama 3 ytl yi aşan benzin yüzünden araştırmaya başladım.

GHOST · BİNBAŞI Popülerlik Puanı: 1434.50 Kayıt: 24 May 2006 Mesaj: 435

Bahsetmiş olduğunuz koku eski jeneresyon montajlarda görünmekte, bu durum herhangi bir sızdırma durumunda olduğu gibi, aracın ayarsız çalışmasındada meydana gelmeketedir.
Asıl sebep ise bütün bu durum araçların bakımı ile alakalı gerekli periyodik bakımlar yapılırsa eski sistem yeni sistem bu gibi durumlar ile karşılaşmazsınız.
_________________
GHOST

DİABLO · Tarih: Çrş Tem 05, 2006 3:52 pm Mesaj konusu:

Evet yeni nesil ürünlerde bahsetmiş olduğunuz gelişmeler mevcut fakat ecu tarafından kontrol ediliyor sanırsam senin aracın karburatörlu bahsetmiş oldugun sistem kurulumu için taktırmıs oldugun lpg seti kadar daha para harcman lazım arkadasım içerden ayarlı bi potansiyometre,elektronik devre destegi ve elektroni
k ayarlı bi valfle ile belki kademe kademe acablirsin ama gerek yok eger aracında ideal yakıt harcamayı yakaladıysan hic elleme seyrine devem et...Ben bir kac olaya tanık oldum gaz alana ayar bedeva istasyonlarında ayarlatan arkadasların aracı inanmıyacaksın 250-300ykr. yakmaya basladı onun için ayarın tamamsa hicc elleme saygılar...
_________________
DİABLO

Bal_975 · Tarih: Prş Tem 06, 2006 11:22 pm Mesaj konusu:

evet ellemıycem

lancelot · Tarih: Cum Tem 07, 2006 9:05 am Mesaj konusu:

evet piyasada tek nokta enjeksiyondan karburatöre çevirilen çok araç var.

Bal_975 · Tarih: Cum Tem 07, 2006 1:44 pm Mesaj konusu:

hocam neden tek nokta enjeksıyonlar karbüratorlu sısteme cevırıyorlarkı ne fark edıyor? sonucta lpg kullanılırken gaz kullanılıyor yakıt ıcın neden karburator koyuyorlarkı ne farkı var bı acıklayıp bu konuyu aydınlıga verebılırmısınız

paradiso · Tarih: Cmt Tem 15, 2006 1:03 am Mesaj konusu:

Katılımlarınız ve paylaşımlarınız için teşekkürler.

FORUM KONTROL