Yeni Volvo V70 Güvenlik Saplantısı

PRDS

Yeni Volvo V70 Güvenlik Saplantısı

Volvo V70 ile güvenlik konusunda ne kadar iddialı olduğunu bir kez daha gösterdi.

Araçta seyahat eden çocuk güvenliğini geliştirmek için, arka koltukta iki farklı yükseklik ayarı bulunan "koltuk yastığı" bulunuyor. Yolculuk yapan çocuğun boyuna ve ağarlığına göre belirlenen yükseklik, emniyet kemer geometrisinin korunmasını sağlıyor. 6 santim uzatılan perde hava yastıkları ve yan darbelere karşı güçlendirilen gövde panelleri yolcu güvenliğine katkıda bulunan diğer öğeler. Gövde de kullanılan çelikte üç farklı sertlik kullanılmış, böylece dışarıdan gelen darbelerin kabine girmesi engellenmeye çalışılırken kabinin sarsılması da en aza indirgenmiş.

Patenti Volvo'da bulunan sistem farklı buruşma bölümlerinden oluşuyor; düşük hızlar için deformasyon bölmesi, yüksek hızlar için deformasyon bölmesi ve en sert çelikten üretilmiş koruma bölgesi.

Otomobilin önünde bulunan radar sistemi muhtemel bir çarpışmayı anlıyor ve ön camda ışık yanarken sesli uyarıda bulunarak şoför uyarılıyor. Şoför yinede geç tepki verir ve yumuşakça frene basarsa, otomobil daha önceden fren basıncını arttırmış bulunuyor ve mümkün olan en güvenli duruş gerçekleşiyor. Fren lambaları yanıp sönerken hız 30km/s altına düşünce flâşörler devreye giriyor.

Radar sistemi, aynı zamanda hız sabitleyicinin öndeki aracın hızını ölçerek güvenli mesafe bırakmasını sağlıyor. Sistem 30 ila 200 km/s arasında çalışıyor ve şoför 5 farklı boşluk (önündeki araçla) seçeneklerinden birini seçebiliyor.

Otomobil kendini hırsızlığa karşıda da çok iddialı koruyor. Araç içindeki sistemler, uzaktan kumandası vasıtasıyla, sahibine alarm çaldığında haber veriyor, öyle ki kalp atışı sensorları bulunana araç, içinde biri olup olmadığını da anlayabiliyor ve sahibini ona göre uyarıyor. Uzaktan kumanda 100 metrelik bir menzil içinde çalışıyor.

Güvenliğe bir diğer katkı aktif şase kontrolünden geliyor. Aracın amortisörlerinde üç farklı sertlik ayarı bulunuyor ve şoför yolun durumuna göre istediğini seçebiliyor. Araç, kritik durumlarda, şoförün seçtiği yerine, olması gereken sertliğe ayarlıyor kendini. Direksiyonda da üç fraklı sertlik ayarı bulunuyor.

Önceki modeline göre, V70in arka diz mesafesi uzamış ve ön koltuklardaki omuz mesafesi 3 santim artmış. Ayrıca ön koltuklarda havalandırma da bulunuyor. Bang & Olufsen'den teknoloji alan Volvo ses sisteminin de çok iddialı olduğunu belirtiyor. İçerideki gürültüye göre artık sadece ses açılıp kısılmıyor ses tonunda değişiyor. Bu da direksiyon ve süspansiyon gibi 3 farklı ayara sahip.