| Önceki başlık :: Sonraki başlık |
| Yazar |
Mesaj |
ugur35
ER


Popülerlik Puanı: 28.70
Kayıt: 10 Nis 2007
Mesaj: 6
|
Tarih: Sal Nis 10, 2007 5:52 pm Mesaj konusu: VW 96'polo sıralı yerine mikserli |
|
|
son bir kaç haftadır aracıma LPG dönüşümü düşünüyorum.aracım 96 model Vw polo.4 kapı 1600cc.AEE motor
bir abimiz aracına LPG dönüşümü yaptırmış.araç honda 2000cc
sıralı sistem uygulanmış.kaputu kaldırıp işçiliğe bakmak istedim,zira kendisi yapılan işten memnun olduğunu defalarca söyledi.kendisi zamanında uzun süre taksi şöforlüğü yapmıştı.tamirci dedinmi adamını bilir yani.
neyse bahsettiği işyerine gittim.danışmak istedim.bi ön araştırma yapayım dedim.
bana sıralı sistemin gerekli olmadığını 500YTLlik (ALDESA) bir sistemin yeterli olacağını daha önce 97 ve 98 model poloya taktıklarını herhangi bir sorunla karşılaşmadıklarını söylediler.ısrar edersem sıralı sistem takarbileceklerini ama onlara göre gerek olmadığını söylediler.
benim kafamda allak bullak oldu.aradaki fiyat farkı bariz.neredeyse 2,5-3 kat fiyat
konuştuğum bir tamirci arkadaşta manifoltun patlama riskinin olduğu.
ya Allah aşkına bi akıl fikir verin ustalar.nedir bu olay.yoksa sıralı sistem balonmu??
En son ugur35 tarafından Cmt Nis 14, 2007 10:43 am tarihinde değiştirildi, toplamda 1 kere değiştirildi |
|
|
|
 |
| Bu alanda reklam vermek için tıklayınız |
|
ugur35
ER


Popülerlik Puanı: 28.70
Kayıt: 10 Nis 2007
Mesaj: 6
|
Tarih: Sal Nis 10, 2007 5:54 pm Mesaj konusu: |
|
|
bu arada düşündüğüm ve Hondaya takılan sistem ATİKER sıralı sistem.
fiyat açısından uygun gibi geldi. |
|
|
|
 |
| Bu alanda reklam vermek için tıklayınız |
 |
ugur35
ER


Popülerlik Puanı: 28.70
Kayıt: 10 Nis 2007
Mesaj: 6
|
Tarih: Prş Nis 12, 2007 5:08 pm Mesaj konusu: |
|
|
ilgi ve alakalara teşekkürler.
bugün ALDESA Mikserli sistem taktırdım.gayet güzel.benzin lpg farkını anlayamadım.
her ne kadar patlama çatlamadan bahsediliyorsada benim manifolt metal.plastik değil.
yaklaşık 2,000YTLyi göze alamadım.hele hele marka model ayırt etmeksizin forumlarda o kadar çok sıralı sistem şikayetleri varken..
böyle 500YTL+vize vs.=700YTL |
|
|
|
 |
lancelot
BİNBAŞI

Popülerlik Puanı: 2662.15

Kayıt: 17 Nis 2006
Mesaj: 825
|
|
|
|
 |
ugur35
ER


Popülerlik Puanı: 28.70
Kayıt: 10 Nis 2007
Mesaj: 6
|
Tarih: Cmt Nis 14, 2007 11:10 am Mesaj konusu: |
|
|
dün akşam biraz uzun yol yapayım dedim.yol performansını görebilmek için.
yaklaşık 90KM yol yaptım.performansta öyle gözle görülür bir eksiklik hissetmedim.
şunuda belirtmem gerekir;araç 4 yıldan beri bende,bir başka sürücüye kesinlikle vermem.
bakımları zamanında hep yaptırırım.
birde dip not olarak tüm LPG dönüşümü yaptıracak ve yaptırmış olanlara tavsiyem,dönüşüm esnasında mutlaka ama mutlaka bujilerinize baktırınız.mümkünse değiştiriniz.hava filtreniz eskidiyse mutlaka değiştiriniz.
hatta mümkünse dönüşümden önce aracınızı yetkili servise yada işçilik ve bilgisine güvendiğiniz bir servise benzinli çalışma esnasında tüm bakım ve arızalarını kontrol ettirip öyle LPGye geçiniz.
bu ayın 18.de aravı sızdırmazlık raporu,vize vs. işlemlerini yaptıracağım.tescil işinden sonra şehir dışı yapıp bakalım bi yakıt durumu neymiş.onuda bu başlık altında sizlerle paylaşacağım(nasip olursa)
herkese iyi günler,kazasız sürüşler.
OH BE  |
|
|
|
 |
gunısıgı
ER


Popülerlik Puanı: 14.35
Kayıt: 15 Nis 2007
Mesaj: 4
|
Tarih: Pzr Nis 15, 2007 7:07 pm Mesaj konusu: |
|
|
Uğur Bey,
Polo model arabanız olduğunu görünce bir soru sorucaktım.
1999 model polo 1,6'ların piyasa fiyatları ne kadar acaba ?
Teşekkürler |
|
|
|
 |
ugur35
ER


Popülerlik Puanı: 28.70
Kayıt: 10 Nis 2007
Mesaj: 6
|
Tarih: Sal Nis 17, 2007 10:07 am Mesaj konusu: |
|
|
| gunısıgı demiş ki: |
Uğur Bey,
Polo model arabanız olduğunu görünce bir soru sorucaktım.
1999 model polo 1,6'ların piyasa fiyatları ne kadar acaba ?
Teşekkürler |
yanlış hatırlamıyorsam 2000 modele kadar,2000 model hariç pololar 1,6 motora sahip.
1996-1999 model 1,6 klimalı güvenlik paketi olamyan(abs,hava yastığı vs.)
10-14bin YTL gibi dönüyor.
ama 10bin ytl araçta o kadar iyi durumda olacağını sanmıyorum.
kazasız,değişen kaporta aksamı olmayan,motoru iyi durumda 99 model bi araç(polo klasik modeli değilse) yine bi 13-14 bin yapması lazım.
değişik yöreleri bilemem ama bizim bölgede polo klasik tutulmuyor. |
|
|
|
 |
gunısıgı
ER


Popülerlik Puanı: 14.35
Kayıt: 15 Nis 2007
Mesaj: 4
|
Tarih: Sal Nis 17, 2007 1:29 pm Mesaj konusu: |
|
|
Sağolun !!
Evet Polo Classic tutulmuyormuş. Ben de hatchback olanları merak ediyorum.
Bir arkadaş 99 model polo Hb arabasını (sıralı sistem lpg de var) 13.000 'e satıyormuş
tam olarak arabayı görmediğim için özelliklerini bilmiyorum.
Açıkçası hem Polo'nun bu modellerinin nasıl arabalar olduğunu hem de fiyatları hakkında bilgi arıyorum. Siz arabanızdan memnun musunuz? |
|
|
|
 |
yakkır
ER


Popülerlik Puanı: 11.85
Kayıt: 17 Nis 2007
Mesaj: 3
|
Tarih: Sal Nis 17, 2007 5:44 pm Mesaj konusu: |
|
|
| gunısıgı demiş ki: |
Uğur Bey,
Polo model arabanız olduğunu görünce bir soru sorucaktım.
1999 model polo 1,6'ların piyasa fiyatları ne kadar acaba ?
Teşekkürler |
Ben geçen hafta 2000 model Polo 1.6 AC HB beyaz otoyu 14.000 YTL ye aldım.Ama araba 35000 Km' de orijinal lastikleri hala üzerinde stepne hiç kullanılmamış ve darbesiz ,boyasız klima ve sürücü hava yastığı var _________________ EN BÜYÜK KAZANCINIZ SAĞLIĞINIZDIR
En son yakkır tarafından Sal Nis 17, 2007 6:00 pm tarihinde değiştirildi, toplamda 1 kere değiştirildi |
|
|
|
 |
yakkır
ER


Popülerlik Puanı: 11.85
Kayıt: 17 Nis 2007
Mesaj: 3
|
Tarih: Sal Nis 17, 2007 5:48 pm Mesaj konusu: |
|
|
| ugur35 demiş ki: |
dün akşam biraz uzun yol yapayım dedim.yol performansını görebilmek için.
yaklaşık 90KM yol yaptım.performansta öyle gözle görülür bir eksiklik hissetmedim.
şunuda belirtmem gerekir;araç 4 yıldan beri bende,bir başka sürücüye kesinlikle vermem.
bakımları zamanında hep yaptırırım.
birde dip not olarak tüm LPG dönüşümü yaptıracak ve yaptırmış olanlara tavsiyem,dönüşüm esnasında mutlaka ama mutlaka bujilerinize baktırınız.mümkünse değiştiriniz.hava filtreniz eskidiyse mutlaka değiştiriniz.
hatta mümkünse dönüşümden önce aracınızı yetkili servise yada işçilik ve bilgisine güvendiğiniz bir servise benzinli çalışma esnasında tüm bakım ve arızalarını kontrol ettirip öyle LPGye geçiniz.
bu ayın 18.de aravı sızdırmazlık raporu,vize vs. işlemlerini yaptıracağım.tescil işinden sonra şehir dışı yapıp bakalım bi yakıt durumu neymiş.onuda bu başlık altında sizlerle paylaşacağım(nasip olursa)
herkese iyi günler,kazasız sürüşler.
OH BE  |
Sayın uğur bende yeni aldığım 2000 Polo Ac 1.6 Hb aracıma lpg taktırmayı düşünüyorum şehir dışı ve şehir içi yakıt tüketimi ve perfonmansla ilgili düşüncelerinizi kısa sürede aktarırsanız sevinirim _________________ EN BÜYÜK KAZANCINIZ SAĞLIĞINIZDIR |
|
|
|
 |
GHOST
BİNBAŞI

Popülerlik Puanı: 1455.50

Kayıt: 24 May 2006
Mesaj: 442
|
Tarih: Sal Nis 17, 2007 8:23 pm Mesaj konusu: |
|
|
Forumda genelde sorunu olan arkadaşlar yazarken böyle memnun edici sonuçların olması ve diğer ziyaretçilere örnek olması çok güzel ve saı duyulması gereken bir durum.
Paylaşımlarınız için teşekkürler. _________________ GHOST |
|
|
|
 |
ugur35
ER


Popülerlik Puanı: 28.70
Kayıt: 10 Nis 2007
Mesaj: 6
|
Tarih: Cum May 18, 2007 5:54 pm Mesaj konusu: |
|
|
işlerimin yoğunluğu sebebiyle uzun kilometreli şehir dışı yolculuğu henüz yapamadım.
ama ha benzinli ha LPGli
kullanırken bir fark hissetmek çok zor.
ayrıca istasyona girip ''DEPOYU FULLE'' demek artık eskisi kadar zor değil.
zira full dediğin zaman LPGde 'bagaj içi simit depo) 40 YTL gibi bir hesap çıkıyor.
ama benzinde olduğu zaman ohoooo 100ün üstünde hesap çıkıyor.
zaten insan bi kere psikolojik olarak rahatlıyor yani.
kmde kaç para yaktığına gelince dediğim gibi bi uzun yol yapıp denemek lazım.
aslına bakarsanız kaç para yakarsa yaksın,benzinden ucuz olacağı kesin.
yeterki takan usta adam gibi usta olsun.
ve sevgili @ghost arkadaşım
bir çok forumda üyeliğim ve yöneticiliğim var.
forumların bilgi paylaşım amaçlı araçlar olduğuna inanıyorum.
içeri gir istediğini al çık mantığı tamamiyle sömürücü bir yöntem.bence terbiyesizlik.
hiç değilse insan aldığı kadarını geri vermeli diye düşünüyorum. |
|
|
|
 |
aimguard
Onbaşı


Popülerlik Puanı: 84.20
Kayıt: 25 May 2007
Mesaj: 23
|
Tarih: Cum May 25, 2007 10:22 pm Mesaj konusu: |
|
|
merhabalar, uğur beyin görüşleri beni de heveslendirdi. "depoyu fulle" demek gerçekten güzel olmalı :
bende de 95 model 1.6 polo var. motor kodu AEA. tek noktadan enjeksiyonlu. ustaların söylediği benim aracıma mikserli sistemin uygun olduğu. BRC ............... servisini aradım fiyat istedim 850 dediler(..................................). Mikserli lpg sistemi için fiyat bana fazla geldi. Yerli lpg sistemleri de takan bir yeri aradım orada da aldesa önerdiler 420 ytl fiyat söylediler. Anlamadığım 850 nerede 420 nerede. iki katından da fazla. Bu gibi durumlarda ucuz etin yahnisi olmaz atasözü aklıma gelir. Ama Uğur bey in tespitleri de hoşuma gitti. Sizce BRC 430 ytl lik farkı niye istiyor. ne fark var arada. forumlarında da yazdım cevap vermediler. |
|
|
|
 |
aimguard
Onbaşı


Popülerlik Puanı: 84.20
Kayıt: 25 May 2007
Mesaj: 23
|
Tarih: Sal May 29, 2007 9:30 am Mesaj konusu: |
|
|
bugün aracımı servise verdim. aldesa tek nokta mikserli sisteme karar verdim. 420 ytl vereceğim projesi ve simit tüpü dahil. sonrasında mmo vize ruhsat 200 ytl daha var. tabi bir ay sonra depoyu fulle demek herşeye bedel . Bugün arabamı teslim aldıktan sonra lpg hakkındaki fikirlerimi yine buradan söyleyeceğim. |
|
|
|
 |
aimguard
Onbaşı


Popülerlik Puanı: 84.20
Kayıt: 25 May 2007
Mesaj: 23
|
Tarih: Sal May 29, 2007 7:47 pm Mesaj konusu: |
|
|
aracımı servisten aldım. ilk deneyimi anlatayım.
Çalıştırma sırasında biraz güçsüz çalıştı. Ama zorlanmadı. Zaten ustanın söylediği ilk çalışma sırasında benzin ile çalıştığı ve devrini aldıktan sonra (3000 devir diye söyledi) lpg ye geçtiği. Açıkcası ben lpg ye geçti mi geçmedimi anlamadım. Gaz da biraz yumuşama var. Aracım gaz pedalına basınca daha sert ve daha çabuk hız alıyordu. Şimdi daha hafif gaz alıyor. Usta iki defa depo doldur boşalt sonra ayar yaptırmaya gel dedi. İşe gidip gelirken istanbul trafiğinde nasıl performansı olur göreceğiz. Ama depoyu fulle dedim ya o yeter . |
|
|
|
 |
foruMakara
BİNBAŞI

Popülerlik Puanı: 1475.35
Kayıt: 16 Ksm 2006
Mesaj: 429
Nerden: İstanbul
|
Tarih: Sal May 29, 2007 9:15 pm Mesaj konusu: |
|
|
| aimguard demiş ki: |
aracımı servisten aldım. ilk deneyimi anlatayım.
Çalıştırma sırasında biraz güçsüz çalıştı. Ama zorlanmadı. Zaten ustanın söylediği ilk çalışma sırasında benzin ile çalıştığı ve devrini aldıktan sonra (3000 devir diye söyledi) lpg ye geçtiği. Açıkcası ben lpg ye geçti mi geçmedimi anlamadım. Gaz da biraz yumuşama var. Aracım gaz pedalına basınca daha sert ve daha çabuk hız alıyordu. Şimdi daha hafif gaz alıyor. Usta iki defa depo doldur boşalt sonra ayar yaptırmaya gel dedi. İşe gidip gelirken istanbul trafiğinde nasıl performansı olur göreceğiz. Ama depoyu fulle dedim ya o yeter . |
Hayırlı olsun keyifli sürüşler. |
|
|
|
 |
aimguard
Onbaşı


Popülerlik Puanı: 84.20
Kayıt: 25 May 2007
Mesaj: 23
|
Tarih: Sal May 29, 2007 10:19 pm Mesaj konusu: |
|
|
| sağolun, darısı maaşını benzine yatıran dostlarımıza. |
|
|
|
 |
aimguard
Onbaşı


Popülerlik Puanı: 84.20
Kayıt: 25 May 2007
Mesaj: 23
|
Tarih: Çrş May 30, 2007 8:40 am Mesaj konusu: |
|
|
| bugün istanbul trafiğinde ilk denememi yaptım. yaklaşık 20 km lik bir yol. Bakırköy Okmeydanı arası. e-5 ve yan yollar. sabah çalıştırmada hiç bir problem olmadı. yavaş giderken hiç farkettirmiyor. Ama yokuş ve hız gereken yerlerde arabanın çekişi çok düştü. Artık bir aracı sollarken iki kere düşünmem gerekecek sanırım. Bu konuda ne yapmam gerekir. arabanın çekişini arttırmak için şunu yapsan düzelir tarzında fikri olan arkadaşlar varsa lütfen yazsınlar. Benim düşüncem en kısa zamanda bujileri ve kablolarını değiştirmek. Bunun haricinde ne yapmam gerekir ??? |
|
|
|
 |
aimguard
Onbaşı


Popülerlik Puanı: 84.20
Kayıt: 25 May 2007
Mesaj: 23
|
Tarih: Cum Hzr 01, 2007 8:08 pm Mesaj konusu: |
|
|
üç gündür aracımı lpg li kullanıyorum. salı akşamı 38 ytl lik lpg doldurdum. yaklaşık 110km yol yaptım gaz göstergesi sarı yanmaya başladı. sanırım en fazla 20 km daha yapar yapmaz. tam bir ölçüm yaptım sayılmaz ama bu şekilde giderse benzinden farkı yok gibi. acaba neden bu kadar fazla yakar? bu forumda o kadar usta var biri cevap verebilir sanırım. canım sıkıldı bu kadar yakarsa bizim hesap ters dönecek. midyada pirince giderken elimizdeki bulgurdan olmayalım.
 |
|
|
|
 |
|
|