Anasayfa     |     LPG Haber Extra         









   Sektörel Haberler






Tüm Haberler

   Günün Montajı










Tüm Günün Montajları



yakıt tasarrufu





ALFA-ROMEO AUDI BMW CADILLAC CHERY CHEVROLET CHRYSLER CITROEN DACIA DAIHATSU FIAT FORD HONDA HUMMER HYUNDAI JAGUAR JEEP KIA LADA LAND-ROVER LEXUS LINCOLN MAZDA MERCEDES MINI MITSUBISHI NISSAN OPEL PEUGEOT PORSCHE PROTON RENAULT ROVER SAAB SEAT SKODA SUBARU SUZUKI TOFAS TOYOTA VOLKSWAGEN VOLVO AKME-KME ALDESA ATIKER AUTRONIC BAYKAN BEDINI BIGAS BRC COLLINA E-GAS EASY-JET ECOGAS EKOGAS EMMEGAS EUREKA4 FEMA HEDEF LANDI LANDI-RENZO LO-GAS LON-GAS LOVATO MARINI MILANO MIMGAS MY-GAS NLP OMVL PLATINCA PRINS ROMANO STARGAS STEFANELLI TARTARINI TELEFLEX ULTRAGAS VIKARS VOLTRAN ZAVOLI Oyun
   Lpg Haber  |   Lpg Haber Extra  |   Otogaz Haber  |   Otogaz Club                                                                    SSS  |   Arama  |  Kayıt Ol  |   Profil     
  
KATEGORİ: ŞİKAYET ve DESTEK

KONU: SİSTEMİ SÖK YADA ARABAYI SAT ABİ...

Yeni Başlık Gönder   Cevap Gönder
Önceki başlık :: Sonraki başlık  
Yazar Mesaj
halberstadt
Onbaşı

Onbaşı

Popülerlik Puanı: 60.00
Popülerlik Puanı:
60.00



Kayıt: 26 Oca 2008
Mesaj: 20





MesajTarih: Cmt Oca 26, 2008 9:41 pm 
   Mesaj konusu: SİSTEMİ SÖK YADA ARABAYI SAT ABİ...
Alıntıyla Cevap Ver Mesajı değiştir/sil Bu mesajı sil

Arkadaşlar bu sıralı LPG sistmi ile ilgili bir sorunum var önce bu sorunu kısaca anlatayım müsaadenizle:Aracım Renault Clio RTE 1.6 HB,yaklaşık 7 ay önce aracıma BRC sıralı Lpg sistemi taktırdım bugünlere kadar bu sistemden bir şikayetim olmadı gibi,(biraz fazla yakıyordu ama olsun benzine göre yine lafı olamaz..)ancak son 2 haftadır arac yüksek devirde seyir halinde frene basıp vitesi boşa aldığında yada durduğunda stop ediyor bu durum sinir sistemini harab ettiği gibi Ankara da trafik içinde tehlikeli durumlar da doğuruyor.Tahmin edileceği üzere Ankara da Şaşmaz oto sanayinde birkaç ustaya sorunu anlattım burada firma ve kişi ismi vererek kimseyi rencide etmem.Bu ustaların içinde iyi niyetle sorunu çözmeye yönelik girişimleri olanlar olduğu gibi;başlıkta gördüğünüz trajikomik cümleyi kuran ustalarla da karşılaştım.Özellikle bu iyi niyetli arkadaş sistemle uzun süre uğraştı;Sorunu bobinden krank'a rölanti kablosu çekerek çözmeye çalıştı ancak sonuç başarısız oldu Laptop un okumadığını söyledi,daha sonra Lpg beynine ulaşan tüm kabloları tek tek denedi ancak sonuç yine hüsran okumadı...Devir saatinden çekelim bari bu kabloyu dedi ama sonra mantıksız olduğunu düşündü o da iptal...yeni program denedi yok yine olmadı...Bari rölanti sensörü temizlensin bi de öyle bakalım dendi sensör temizlendi cıncık gibi oldu sonuç yine hüsran...Tabii tüm bu işlemler aynı gün içinde olmuyor bu kardeşinizin ikinci adresi Şaşmaz Oto Sanayi sitesi...Beni kaybeden orda nokta atışı buluyo yani:)Ayrıca bu arada çaresizlik ya her adres verilen yere gidiyoruz abi bi de şuraya git denen her yerdeyiz yani.Aracı sanayideki konuyla ilgili ilgisiz herkese gösteriyoz yani köfteciler dahil:)Neyse fazla uzattık mevzuuyu biraz dert dökme mahiyetinde oldu bu yazı ....Bu konuda Ankara içinde senin bu derdini çözer diyebileceğiniz her önerinizi ciddiyetle deneyeceğimden emin olabilirsiniz...Ama Arabamı seviyorum satmam Abi...:)
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder
  Bu alanda reklam vermek için tıklayınız
to2663
ER

ER

Popülerlik Puanı: 24.00
Popülerlik Puanı:
24.00



Kayıt: 14 Ekm 2007
Mesaj: 8





MesajTarih: Pzr Oca 27, 2008 1:01 pm 
   Mesaj konusu:
Alıntıyla Cevap Ver Mesajı değiştir/sil Bu mesajı sil

okudugum olay bana
lpg filitresinin temizlenmesi veya degişmesi PDT_11 gerektigini söylüyor bi deneyin sonucu tekrar buraya yazın.
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder
  Bu alanda reklam vermek için tıklayınız
halberstadt
Onbaşı

Onbaşı

Popülerlik Puanı: 60.00
Popülerlik Puanı:
60.00



Kayıt: 26 Oca 2008
Mesaj: 20





MesajTarih: Pzr Oca 27, 2008 9:32 pm 
   Mesaj konusu:
Alıntıyla Cevap Ver Mesajı değiştir/sil Bu mesajı sil

Filtre yanılmıyorsam 10.ncu ay-Ekim- de değişti arkadaşım.....
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder
ÇEVRE OTOGAZ
ÜYE MONTAJ SERVİSİ


Popülerlik Puanı: 2294.15
Popülerlik Puanı:
2294.15



Kayıt: 30 Nis 2006
Mesaj: 722
Nerden: istanbul




MesajTarih: Pts Oca 28, 2008 9:41 am 
   Mesaj konusu:
Alıntıyla Cevap Ver Mesajı değiştir/sil Bu mesajı sil

Hocam,

Ankara'lı bir kardeşiniz(istanbul da bu işi yapıyoruz ama) olarak ben yaşadığım denneyimlerle ilgili bir tavsiye de bulunacağım aracınızı iyi bir motorcu ustası bulup subap ayarlarını yaptırın bu sorununuz oratadan kalkacaktır. Benzinde yapmıyo buna gerek yok demeyin beni dinleyin derim ben.
_________________
ÇEVRE OTOGAZ SİSTEMLERİ

Atatürk Oto San. Sit. Kısım A Blok No:80-105 Maslak / İSTANBUL
0 212 328 38 28 - 0 212 276 88 75
Yetkili Bayiliklerimiz: BRC - ATİKER
Web: www.cevreotogaz.com.tr
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder
scorpio
Onbaşı

Onbaşı

Popülerlik Puanı: 63.00
Popülerlik Puanı:
63.00



Kayıt: 28 Oca 2008
Mesaj: 19





MesajTarih: Pts Oca 28, 2008 5:21 pm 
   Mesaj konusu:
Alıntıyla Cevap Ver Mesajı değiştir/sil Bu mesajı sil

öncelikle herkese selamlar.ben aranıza yeni katıldım.arkadaşım geçmiş olsun.epey uğraşmışsın.bence senin arabanın problemi kelebek boğazından.bu konuda bir işlem yaptırdın mı bilmiyorum ancak,kelebek etrafında oluşan korozyondan dolayı böyle bir problem yapıyor.aynı sorun bende de var.motor bölümünde herhangi bir yağlanma varsa siboplardan da olabilir.boğazda biriken yağ hava geçişini kısıtladığı için stop ettiriyor olabilir..kolay gelsin..
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder
halberstadt
Onbaşı

Onbaşı

Popülerlik Puanı: 60.00
Popülerlik Puanı:
60.00



Kayıt: 26 Oca 2008
Mesaj: 20





MesajTarih: Çrş Oca 30, 2008 2:00 am 
   Mesaj konusu:
Alıntıyla Cevap Ver Mesajı değiştir/sil Bu mesajı sil

Yok abii kelebekten de değil temizlendi...Araç hala stop ediyor...
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder
halberstadt
Onbaşı

Onbaşı

Popülerlik Puanı: 60.00
Popülerlik Puanı:
60.00



Kayıt: 26 Oca 2008
Mesaj: 20





MesajTarih: Çrş Oca 30, 2008 2:15 am 
   Mesaj konusu:
Alıntıyla Cevap Ver Mesajı değiştir/sil Bu mesajı sil

Bu BRC Sıralı sistemin garantisi kaç gün arkadaşlar bi de bu sistemin montajını yapan ustaya gitsek şimdi desekki; bu arıza 1 aydır var kimseler çözmedi bi de sen parmakla bakalım olmazsa bunu garantiden değiştir ,bize muhtelif yerleriyle tebessüm edermi?
Ayrıca bu mevzuda bana yardım etmek için çırpınan sadece 3 arkadaş gördüm bu ilgisizlik karşısında ;BU PROBLEMİN CÖZÜMLENMESİNDE YARDIMCI OLAN HER KİŞİ YADA KURULUŞ TARAFIMDAN ÖDÜLLENDİRİLECEKTİR....
Bakalım konuya olan duyarlılık biraz olsun artacakmı...
Not:Ödül içeriği ve programı bilahare kazanan isimleriyle fotoğraflı olarak yayımlanacaktır.....
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder
lancelot
BİNBAŞI


Popülerlik Puanı: 2659.15
Popülerlik Puanı:
2659.15



Kayıt: 17 Nis 2006
Mesaj: 824





MesajTarih: Çrş Oca 30, 2008 2:41 am 
   Mesaj konusu:
Alıntıyla Cevap Ver Mesajı değiştir/sil Bu mesajı sil

Yasal olarak değişim konusunda haklı olmanız için 3 kez aynı arıdana aracınıza müdahale edildiğini ispat etmeniz gerekir.

Bunun içinde servis ve servislerin ( Markaya ait yetkili) yaptığı işlemem yönelik imzalı kaşeli belgesi olması lazım.

Ama bu şekilde iş emri veren servis daha görmedim.
_________________
:::::: Temiz bir dünya için çevreci ve ekonomik Otogaz :::::::

Paylaşımlarım : http://www.lpghaber.com/html/phpbb2/search.php?search_author=lancelot
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder
scorpio
Onbaşı

Onbaşı

Popülerlik Puanı: 63.00
Popülerlik Puanı:
63.00



Kayıt: 28 Oca 2008
Mesaj: 19





MesajTarih: Çrş Oca 30, 2008 5:21 pm 
   Mesaj konusu:
Alıntıyla Cevap Ver Mesajı değiştir/sil Bu mesajı sil

kelebek temizlendikten sonra aletle kalibrasyon ayarıyapıldı mı acaba.çünkü kelebekte herhangi bir işlem yapıldıktan sonra kalibrasyon ayarı bozuluyor ve makineye bağlanarak ayarlanması gerekiyor.bu işlemi yaptırdınmı bilemiyorum..
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder
halberstadt
Onbaşı

Onbaşı

Popülerlik Puanı: 60.00
Popülerlik Puanı:
60.00



Kayıt: 26 Oca 2008
Mesaj: 20





MesajTarih: Çrş Oca 30, 2008 6:45 pm 
   Mesaj konusu:
Alıntıyla Cevap Ver Mesajı değiştir/sil Bu mesajı sil

Bak bu kalibre olayından haberim yok dostum...Sinek ilacı gibi bi sprey sıkıldı bol miktarda.....
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder
scorpio
Onbaşı

Onbaşı

Popülerlik Puanı: 63.00
Popülerlik Puanı:
63.00



Kayıt: 28 Oca 2008
Mesaj: 19





MesajTarih: Çrş Oca 30, 2008 8:08 pm 
   Mesaj konusu:
Alıntıyla Cevap Ver Mesajı değiştir/sil Bu mesajı sil

önce kelebek boğazı yerinden sökülüyor.iyice temizlendikten sonra yerine takılıyor.bahsettiğin sprey temizlik için kullanılıyor ama sökülmeden temizlenmezse bütün pislik içerde kalıyor.temizlik yapıldıktan sonra beyin le kelebek birbirlerine entegre olabilmeleri için rölanti ve tam gaz ayarları makineyle yapılıyor.buna kalibre ayarı deniyor.başka bir adlandırması varsa bilemem ama ben böyle biliyorum.yada adaptasyon da denebilir.en son olarak kalibre ayarı yapılması lazım.yoksa ecu kelebeğin minimum ve maximum algılamasını yapamıyor.doğal olarak da dengesizlikler ayar bozuklukları oluşuyor..spreyi söyleyen yada uygulayan arkadaş da bunu biliyordur...kolay gelsin...
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder
yusufusta
Yüzbaşı

Yüzbaşı

Popülerlik Puanı: 771.10
Popülerlik Puanı:
771.10



Kayıt: 16 Hzr 2006
Mesaj: 231
Nerden: kayseri




MesajTarih: Cum Şub 01, 2008 9:04 pm 
   Mesaj konusu: Re: SİSTEMİ SÖK YADA ARABAYI SAT ABİ...
Alıntıyla Cevap Ver Mesajı değiştir/sil Bu mesajı sil

halberstadt demiş ki:
Arkadaşlar bu sıralı LPG sistmi ile ilgili bir sorunum var önce bu sorunu kısaca anlatayım müsaadenizle:Aracım Renault Clio RTE 1.6 HB,yaklaşık 7 ay önce aracıma BRC sıralı Lpg sistemi taktırdım bugünlere kadar bu sistemden bir şikayetim olmadı gibi,(biraz fazla yakıyordu ama olsun benzine göre yine lafı olamaz..)ancak son 2 haftadır arac yüksek devirde seyir halinde frene basıp vitesi boşa aldığında yada durduğunda stop ediyor bu durum sinir sistemini harab ettiği gibi Ankara da trafik içinde tehlikeli durumlar da doğuruyor.Tahmin edileceği üzere Ankara da Şaşmaz oto sanayinde birkaç ustaya sorunu anlattım burada firma ve kişi ismi vererek kimseyi rencide etmem.Bu ustaların içinde iyi niyetle sorunu çözmeye yönelik girişimleri olanlar olduğu gibi;başlıkta gördüğünüz trajikomik cümleyi kuran ustalarla da karşılaştım.Özellikle bu iyi niyetli arkadaş sistemle uzun süre uğraştı;Sorunu bobinden krank'a rölanti kablosu çekerek çözmeye çalıştı ancak sonuç başarısız oldu Laptop un okumadığını söyledi,daha sonra Lpg beynine ulaşan tüm kabloları tek tek denedi ancak sonuç yine hüsran okumadı...Devir saatinden çekelim bari bu kabloyu dedi ama sonra mantıksız olduğunu düşündü o da iptal...yeni program denedi yok yine olmadı...Bari rölanti sensörü temizlensin bi de öyle bakalım dendi sensör temizlendi cıncık gibi oldu sonuç yine hüsran...Tabii tüm bu işlemler aynı gün içinde olmuyor bu kardeşinizin ikinci adresi Şaşmaz Oto Sanayi sitesi...Beni kaybeden orda nokta atışı buluyo yani:)Ayrıca bu arada çaresizlik ya her adres verilen yere gidiyoruz abi bi de şuraya git denen her yerdeyiz yani.Aracı sanayideki konuyla ilgili ilgisiz herkese gösteriyoz yani köfteciler dahil:)Neyse fazla uzattık mevzuuyu biraz dert dökme mahiyetinde oldu bu yazı ....Bu konuda Ankara içinde senin bu derdini çözer diyebileceğiniz her önerinizi ciddiyetle deneyeceğimden emin olabilirsiniz...Ama Arabamı seviyorum satmam Abi...:)

Çok uzun zamandır sitede yazmıyorum ama yine dayanamayıp yazmaya karar verdim ama bilesiniz ki arızayı tespit eden ben bile olsam sizden herhangi bir ödil falan istemiyorum haberiniz ola. buradaki tek derdimiz sizlere elimizden geldiği kadarı ile yardımcı olmak. birincisi şu clio 1.6 arcınıza ilk montaj yapıldığında relantide dalgalanma oluyormu idi. bunu öğrenmek istiyorum bu bilgiyi sizden aldıktan sonra sizlere yardımcı olmak isterim cevabınızı bekliyorum selamlar
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder
halil406
Baş Çavuş

Baş Çavuş

Popülerlik Puanı: 135.00
Popülerlik Puanı:
135.00



Kayıt: 02 Ağu 2007
Mesaj: 65
Nerden: konya




MesajTarih: Cum Şub 01, 2008 11:39 pm 
   Mesaj konusu: Re: SİSTEMİ SÖK YADA ARABAYI SAT ABİ...
Alıntıyla Cevap Ver Mesajı değiştir/sil Bu mesajı sil

yusufusta demiş ki:
halberstadt demiş ki:
Arkadaşlar bu sıralı LPG sistmi ile ilgili bir sorunum var önce bu sorunu kısaca anlatayım müsaadenizle:Aracım Renault Clio RTE 1.6 HB,yaklaşık 7 ay önce aracıma BRC sıralı Lpg sistemi taktırdım bugünlere kadar bu sistemden bir şikayetim olmadı gibi,(biraz fazla yakıyordu ama olsun benzine göre yine lafı olamaz..)ancak son 2 haftadır arac yüksek devirde seyir halinde frene basıp vitesi boşa aldığında yada durduğunda stop ediyor bu durum sinir sistemini harab ettiği gibi Ankara da trafik içinde tehlikeli durumlar da doğuruyor.Tahmin edileceği üzere Ankara da Şaşmaz oto sanayinde birkaç ustaya sorunu anlattım burada firma ve kişi ismi vererek kimseyi rencide etmem.Bu ustaların içinde iyi niyetle sorunu çözmeye yönelik girişimleri olanlar olduğu gibi;başlıkta gördüğünüz trajikomik cümleyi kuran ustalarla da karşılaştım.Özellikle bu iyi niyetli arkadaş sistemle uzun süre uğraştı;Sorunu bobinden krank'a rölanti kablosu çekerek çözmeye çalıştı ancak sonuç başarısız oldu Laptop un okumadığını söyledi,daha sonra Lpg beynine ulaşan tüm kabloları tek tek denedi ancak sonuç yine hüsran okumadı...Devir saatinden çekelim bari bu kabloyu dedi ama sonra mantıksız olduğunu düşündü o da iptal...yeni program denedi yok yine olmadı...Bari rölanti sensörü temizlensin bi de öyle bakalım dendi sensör temizlendi cıncık gibi oldu sonuç yine hüsran...Tabii tüm bu işlemler aynı gün içinde olmuyor bu kardeşinizin ikinci adresi Şaşmaz Oto Sanayi sitesi...Beni kaybeden orda nokta atışı buluyo yani:)Ayrıca bu arada çaresizlik ya her adres verilen yere gidiyoruz abi bi de şuraya git denen her yerdeyiz yani.Aracı sanayideki konuyla ilgili ilgisiz herkese gösteriyoz yani köfteciler dahil:)Neyse fazla uzattık mevzuuyu biraz dert dökme mahiyetinde oldu bu yazı ....Bu konuda Ankara içinde senin bu derdini çözer diyebileceğiniz her önerinizi ciddiyetle deneyeceğimden emin olabilirsiniz...Ama Arabamı seviyorum satmam Abi...:)

Çok uzun zamandır sitede yazmıyorum ama yine dayanamayıp yazmaya karar verdim ama bilesiniz ki arızayı tespit eden ben bile olsam sizden herhangi bir ödil falan istemiyorum haberiniz ola. buradaki tek derdimiz sizlere elimizden geldiği kadarı ile yardımcı olmak. birincisi şu clio 1.6 arcınıza ilk montaj yapıldığında relantide dalgalanma oluyormu idi. bunu öğrenmek istiyorum bu bilgiyi sizden aldıktan sonra sizlere yardımcı olmak isterim cevabınızı bekliyorum selamlar


yusufusta ilk montaj daki rolanti olayını biraz açarmısın örneğin 900-930 rpm. bir dalgalanmamıdır yoksa normalmidir.
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder
yusufusta
Yüzbaşı

Yüzbaşı

Popülerlik Puanı: 771.10
Popülerlik Puanı:
771.10



Kayıt: 16 Hzr 2006
Mesaj: 231
Nerden: kayseri




MesajTarih: Cmt Şub 02, 2008 9:58 am 
   Mesaj konusu: Re: SİSTEMİ SÖK YADA ARABAYI SAT ABİ...
Alıntıyla Cevap Ver Mesajı değiştir/sil Bu mesajı sil

halil406 demiş ki:
yusufusta demiş ki:
halberstadt demiş ki:
Arkadaşlar bu sıralı LPG sistmi ile ilgili bir sorunum var önce bu sorunu kısaca anlatayım müsaadenizle:Aracım Renault Clio RTE 1.6 HB,yaklaşık 7 ay önce aracıma BRC sıralı Lpg sistemi taktırdım bugünlere kadar bu sistemden bir şikayetim olmadı gibi,(biraz fazla yakıyordu ama olsun benzine göre yine lafı olamaz..)ancak son 2 haftadır arac yüksek devirde seyir halinde frene basıp vitesi boşa aldığında yada durduğunda stop ediyor bu durum sinir sistemini harab ettiği gibi Ankara da trafik içinde tehlikeli durumlar da doğuruyor.Tahmin edileceği üzere Ankara da Şaşmaz oto sanayinde birkaç ustaya sorunu anlattım burada firma ve kişi ismi vererek kimseyi rencide etmem.Bu ustaların içinde iyi niyetle sorunu çözmeye yönelik girişimleri olanlar olduğu gibi;başlıkta gördüğünüz trajikomik cümleyi kuran ustalarla da karşılaştım.Özellikle bu iyi niyetli arkadaş sistemle uzun süre uğraştı;Sorunu bobinden krank'a rölanti kablosu çekerek çözmeye çalıştı ancak sonuç başarısız oldu Laptop un okumadığını söyledi,daha sonra Lpg beynine ulaşan tüm kabloları tek tek denedi ancak sonuç yine hüsran okumadı...Devir saatinden çekelim bari bu kabloyu dedi ama sonra mantıksız olduğunu düşündü o da iptal...yeni program denedi yok yine olmadı...Bari rölanti sensörü temizlensin bi de öyle bakalım dendi sensör temizlendi cıncık gibi oldu sonuç yine hüsran...Tabii tüm bu işlemler aynı gün içinde olmuyor bu kardeşinizin ikinci adresi Şaşmaz Oto Sanayi sitesi...Beni kaybeden orda nokta atışı buluyo yani:)Ayrıca bu arada çaresizlik ya her adres verilen yere gidiyoruz abi bi de şuraya git denen her yerdeyiz yani.Aracı sanayideki konuyla ilgili ilgisiz herkese gösteriyoz yani köfteciler dahil:)Neyse fazla uzattık mevzuuyu biraz dert dökme mahiyetinde oldu bu yazı ....Bu konuda Ankara içinde senin bu derdini çözer diyebileceğiniz her önerinizi ciddiyetle deneyeceğimden emin olabilirsiniz...Ama Arabamı seviyorum satmam Abi...:)

Çok uzun zamandır sitede yazmıyorum ama yine dayanamayıp yazmaya karar verdim ama bilesiniz ki arızayı tespit eden ben bile olsam sizden herhangi bir ödil falan istemiyorum haberiniz ola. buradaki tek derdimiz sizlere elimizden geldiği kadarı ile yardımcı olmak. birincisi şu clio 1.6 arcınıza ilk montaj yapıldığında relantide dalgalanma oluyormu idi. bunu öğrenmek istiyorum bu bilgiyi sizden aldıktan sonra sizlere yardımcı olmak isterim cevabınızı bekliyorum selamlar


yusufusta ilk montaj daki rolanti olayını biraz açarmısın örneğin 900-930 rpm. bir dalgalanmamıdır yoksa normalmidir.

sözünü ettiğimiz dalganmayı kullanıcı 900-930 gibi görme şansı yok o şekilde bir dalganmayı montajcı görebilir 900-930 arasındaki relanti dalgalanması önemli değildir. burada kullanıcıya ilk montaj dönemini sordum. sormamdaki maksat ilk montaj döneminde relantide dalganma oluyormu idi. eğer bunun cevabını alabilirsem yardımcı olabilirim.diye düşünüyorum, bu arada sevgili halberstadt arbanız kaç modeldi ben modelini göremedim yada atladım bunuda söylerseniz sevinirim. tahminime göre bu araç avrupa yapım clio olsa gerek diye düşünüyorum. yinede sizden cevap bekliyorum
yusuf usta kayseri
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder
ANTALYA OKCAN LPG
ÜYE MONTAJ SERVİSİ


Popülerlik Puanı: 448.00
Popülerlik Puanı:
448.00



Kayıt: 24 Oca 2008
Mesaj: 121





MesajTarih: Cmt Şub 02, 2008 10:38 am 
   Mesaj konusu: selamlar
Alıntıyla Cevap Ver Mesajı değiştir/sil Bu mesajı sil

SELAMLAR HALBERSTADT ÖNCELİKLE GEÇMİŞOLSUN DİLEKLERİMİ İLETMEK İSTERİM. KONUYU BENCE BRC SAYFASINA TAŞIYIN(BEN BRC SAYFASINDA GÖREMEDİM)BENİM SORUNUNUZLA İLGİLİ YORUMUMA GELİNCE BİRDE KRANK DEVİR SENSÖRÜNE BAKTIRIN DERİM...SAYGILARIMLA..
_________________
OKCAN OTOGAZ

ADRES:AKDENİZ SANAYİ SİTESİ 5001 SOK NO:50 TEL:0242 221 31 50 pbx GSM:05558541598 email:antalyaokcan@okcanoto.com.tr
ANTALYA
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder
halberstadt
Onbaşı

Onbaşı

Popülerlik Puanı: 60.00
Popülerlik Puanı:
60.00



Kayıt: 26 Oca 2008
Mesaj: 20





MesajTarih: Cmt Şub 02, 2008 7:35 pm 
   Mesaj konusu:
Alıntıyla Cevap Ver Mesajı değiştir/sil Bu mesajı sil

Arkadaşlar ilginize teşekkürler öncelikle...Ödül işin espri tarafı bu mevzuu sinir sistemini harab ettiği için işi artık bi şekilde biraz da tebessüm ederek çözmeye çalışalım dedim sadece...-Hiç bişey yapamazsak güzel bi kebab yeriz O olur....-
Aracın ilk montajında rölantide dalgalanma hiç olmadı arkadaşım.Yalnız belki fikir verir daha önce yazmayı ihmal ettim araç geçtiğimiz ay içinde birer hafta arayla 3 kez şanzıman kilitledi-Otomatik şanzuman olmamasına rağmen-ve yine bu 1-1.5ay içinde 3 kez şanzuman indirildi.İlk şanzuman inişinde ustam tüm sistemi söktü daha sonrakilerde aracı lifte kaldırıp şanzumanı alttan indirdi...Aslına bakarsan sorunda bu şanzuman probleminden sonra başladı sanki.Ve özellikle son 3 gündür rölanti enteresan bi şekilde dalgalanmaya da başladı..Aracın stop etme sorunu aynen devam ediyor,kendimce bi yöntem geliştirdim sadece....mesela kırmızı ışıklara falan geldiğimde vitesi boşa alırken gaz pedalına basıyorum aynı anada en azından kurtarırsam öyle kurtarıyorum aracın stop etmesini...
Bu arada krank' a baktırın diyen arkadaşın ilgisi için de teşekkürler ama İlk mesajımda sanırım dikkat etmedi oraya bi kablo çekildi ama okumadı.....
Ve yine bu kelebek işinide araştırıyorum yani temizlendikten sonra ne gibi bir kalibrasyona tabi tutulduğunu yani....
İlginize Şimdiden Teşekkürler....
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder
halberstadt
Onbaşı

Onbaşı

Popülerlik Puanı: 60.00
Popülerlik Puanı:
60.00



Kayıt: 26 Oca 2008
Mesaj: 20





MesajTarih: Cmt Şub 02, 2008 7:41 pm 
   Mesaj konusu:
Alıntıyla Cevap Ver Mesajı değiştir/sil Bu mesajı sil

Araç 1999 model 1.6 HB CLİO sanırım orjinal Fransız....
Söylediğim gibi ilk montajda böyle bi sorun yaşamadım Yusufusta.....
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder
halil406
Baş Çavuş

Baş Çavuş

Popülerlik Puanı: 135.00
Popülerlik Puanı:
135.00



Kayıt: 02 Ağu 2007
Mesaj: 65
Nerden: konya




MesajTarih: Cmt Şub 02, 2008 7:55 pm 
   Mesaj konusu:
Alıntıyla Cevap Ver Mesajı değiştir/sil Bu mesajı sil

halberstadt demiş ki:
Araç 1999 model 1.6 HB CLİO sanırım orjinal Fransız....
Söylediğim gibi ilk montajda böyle bi sorun yaşamadım Yusufusta.....

ROLANTİ BOZUKLUĞUNUN SEBEBLERİ
1.ROLANTİ MOTORU
2.LAMBDA SENSÖRÜ
3.GAZ KELEBEĞİ KONUM SENSÖRÜ
4.MAP SENSÖRÜ
5.MOTOR SOĞUTMA SUYU SENSÖRÜ
6.ATEŞLEME BOBİNLERİ
7.BUJİ VE BUJİ KABLOLARI
8.YAKIT BASINÇ REGÜLATÖRÜ
9.İAT SENSÖRÜ
VEYA KÖTÜ YAKIT BUNLARIN İNCELENMESİNDE GEREK VAR
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder
halberstadt
Onbaşı

Onbaşı

Popülerlik Puanı: 60.00
Popülerlik Puanı:
60.00



Kayıt: 26 Oca 2008
Mesaj: 20





MesajTarih: Cmt Şub 02, 2008 8:53 pm 
   Mesaj konusu:
Alıntıyla Cevap Ver Mesajı değiştir/sil Bu mesajı sil

Halil 406 arkadaşım beni yanlış anlama sakın iyi niyetle yardımcı olmaya çalıştığına inanıyorum....
Ancak baktırmamı istediğin yada senin unuttuğun başka bi yer varmı yani eksoza ya da amortisörlere de baktırsam sonuç alırmıyım....Benim bu araç tamiratı yada onarımı işinden çok anladığım söylenemez ama bu saydığın arızaların oluşabilmesi için aracın benzinde de stop ediyor olması lazım gibi geldi bana bilmem sen ne dersin......
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder
halil406
Baş Çavuş

Baş Çavuş

Popülerlik Puanı: 135.00
Popülerlik Puanı:
135.00



Kayıt: 02 Ağu 2007
Mesaj: 65
Nerden: konya




MesajTarih: Cmt Şub 02, 2008 10:27 pm 
   Mesaj konusu:
Alıntıyla Cevap Ver Mesajı değiştir/sil Bu mesajı sil

halberstadt demiş ki:
Halil 406 arkadaşım beni yanlış anlama sakın iyi niyetle yardımcı olmaya çalıştığına inanıyorum....
Ancak baktırmamı istediğin yada senin unuttuğun başka bi yer varmı yani eksoza ya da amortisörlere de baktırsam sonuç alırmıyım....Benim bu araç tamiratı yada onarımı işinden çok anladığım söylenemez ama bu saydığın arızaların oluşabilmesi için aracın benzinde de stop ediyor olması lazım gibi geldi bana bilmem sen ne dersin......

ARKADAŞIM ARACIN BENZİNDE DÜZGÜNMÜ ÇALIŞIYOR ?
YOK DÜGÜNÇALIŞIYOR ANCAK LPGDE BU SORUNLARI YAŞIYORUM DİYORSAN LPG Yİ TAKTIRDIĞIN USTANDAN TEKRAR YARDIM ALMAI TAVSİYE EDERİM
SAYDIKLARIMIN HANGİSİ ARIZALI OLURSA OLSUN ARAÇ ÇALIŞIR ANCAK YA YAKITI ÇOK YAKAR YADA ARAÇTAN PERFORMANS ALAMAZSIN DÜZGÜN ÇALIŞMAZ
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder
yusufusta
Yüzbaşı

Yüzbaşı

Popülerlik Puanı: 771.10
Popülerlik Puanı:
771.10



Kayıt: 16 Hzr 2006
Mesaj: 231
Nerden: kayseri




MesajTarih: Pzr Şub 03, 2008 12:14 am 
   Mesaj konusu:
Alıntıyla Cevap Ver Mesajı değiştir/sil Bu mesajı sil

halberstadt demiş ki:
Araç 1999 model 1.6 HB CLİO sanırım orjinal Fransız....
Söylediğim gibi ilk montajda böyle bi sorun yaşamadım Yusufusta.....


düşündüğüm araç modeli bu araç işin açıkçası biraz gıcık bir model.
bu arızanın birebir aynısı diyebilirim bir lpg dönüşümcüsü kardeşimizin başına gelmiş idi kendisi kafayı yenek üzere iken benden yardım istedi gittim gördüm aracı bu sizin sözünü ettiğiniz arızanın neredeyse birebir aynısı idi. araçta takılı olan sistem atiker idi atikeri söktük lovato easy fast kullandık. lovato kullanır kullanmaz sorun bittimi? hayır ama pes etmek asla ve asla yok çareler üretbilmek için seferber olduk aklımıza gelen ne tür yöntem var ise denedik. sonuç mu nafile, pes etnek mi asla!.. çalışmaya araştırmaya devam bu arada yaptıklarımızın hepsi size yardımcı olmaya çalışan sevgili arkadaşşlarımızın size önerileridir. ve en sonunda çözüm ürettik tabiki allahın izni ile ne mi yaptık, araca normalde takılması gerken nozul arabanın motor hacmine göre C NOZUL olması gerEkiyor idi biz A NOZUL KULLANDIK Ayrıca harita değerlerinde oynama yaparak problemi çözdük. HATIRLATMA SİZİN ARACINIZDAKİ PROBLEM BU PROBLEMLE AYNI OLACAK DİYE Bİ KAİDE YOK. BİİZMKİSİ SADECE BAŞIMIZDA CEREYAN EDEN BİR DURUM BU DURUMU SİZLERLE PAYLAŞTIM.
ÇÖZÜMÜ OLMAYAN, BİR ARIZANIN OLMADIĞINA İNANAN BİR İNSANIM
BU ARIZA BULUNACAKTIR YETERKİ SEVGİLİ USTALARIMIZ SABIR VE AZİMLE BU ARIZANIN ÜSTÜNE GİTSİNLER.


SELAMLAR YUSUF USTA KAYSERİ
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder
halberstadt
Onbaşı

Onbaşı

Popülerlik Puanı: 60.00
Popülerlik Puanı:
60.00



Kayıt: 26 Oca 2008
Mesaj: 20





MesajTarih: Pzr Şub 03, 2008 8:59 am 
   Mesaj konusu:
Alıntıyla Cevap Ver Mesajı değiştir/sil Bu mesajı sil

Evet Yusufusta bunu bir lpg ci arkdaş daha söylemişti...Aynı tip arızanın Bir Laguna da başına geldiğinden ve çözemediğinden bahsetmişti...Ben bu Nozul ve harita mevzusunu anladım dersem yalan olur be kardeş sen şu olayı biraz açarmısın...Birde bu BRC sıralı sisteminde rölanti -devir ayarları için herhangi bir işlem yapılamaz deniyor ne kadarı doğru.....
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder
yusufusta
Yüzbaşı

Yüzbaşı

Popülerlik Puanı: 771.10
Popülerlik Puanı:
771.10