PRDS
BİNBAŞI
Popülerlik Puanı:
941.05
Kayıt: 17 Ksm 2006
Mesaj: 285
|
 Tarih: Pts Hzr 18, 2007 12:04 pm
Mesaj konusu: RS Spyder gelecek nesiller hakkında ipucu veriyor |
   |
|
RS Spyder gelecek nesiller hakkında ipucu veriyor
Porsche, RS Spyder ile 1998 de Le Mans dayanıklılık yarışını kazanan GT1 den bu yana ürettiği ilk yarış arabası ile prototip yarışlarına geri dönüyor.
Amerikan Le Mans yarışına, yeni yarış otomobillerini hazırlayan takımlardan, Porsche tarafından desteklenen bir takım, RS Spyder ile en iyi zamanın sahibi.
RS Spyder yeni geliştirilmiş 90 derecelik V8 bir motorla donatılmış. 3.4 litrelik motor 9800 devirde 480 beygirlik güç üretiyor, eğer motorun daha rahat nefes almasına izin verilirse güç 10300 devirde 505 beygire çıkıyor.
Direksiyondan kumandalı 6 vitesli sıralı şanzıman şasenin bir parçası ve şasenin güçlenmesine katkıda bulunuyor.
Carrera GT gibi RS Spyder da tamamen karbon-fiber şaseden üretiliyor. Bu çok güçlü ve hafif şaseye önde ve arkada çok noktadan bağlantılı süspansiyon bağlı. Önlerde "double-wishbone" kullanılmış.
Güç dağılımı otomobilin içinden ayarlanabilen karbon fren diskler önde 380 arkada 355 milimetre.
Porsche mühendisleri RS Spyder'ı 775 kilogram yapabilmek için, egzotik, yani pahallı malzemeler kullanmak yerine, otomobilin özel tasarımı ile hafifliği yakalamışlar.
Birçok üreticinin motor sporlarında geliştirdikleri teknolojiyi yol otomobillerine, daha da önemlisi spor otomobillere aktardığını düşünürsek, Porsche'nin olağanüstü süper spor modellerinin gelecekte nasıl olabileceği hakkında fikir sahibi olunabilir.
Sıralı şanzımanlı, "double-wishbone" süspansiyonlu, karbon fren diskli, 500 beygirin üzerinde güce sahip, 1400 kilogramlık bir 911 GT2 örneğin. |
|
Sektörel Haberler
