| Önceki başlık :: Sonraki başlık |
| Yazar |
Mesaj |
ÖNDER OTOGAZ
Onbaşı


Popülerlik Puanı: 64.25
Kayıt: 25 Eyl 2006
Mesaj: 17
|
Tarih: Pts Eyl 25, 2006 3:27 pm Mesaj konusu: ÖNDER OTOGAZ ANTALYA 2006 AUTOSHOW FUAR RESİMLERİMİZ |
|
|
STANDIMIZA İLGİ HAYLİ YOĞUNDU!!! ALDESA RSI STANDINDA HALKI BİLGİLENDİRDİK.
ALDESA'YA BİZE VERDİĞİ DESTEKTEN DOLAYI ÇOK TEŞEKKÜR EDERİZ.
LPG HABER DE ORADAYDI!
İSTANBUL'DAN DEĞERLİ KONUKLARIMIZ!! |
|
|
|
 |
| Bu alanda reklam vermek için tıklayınız |
|
|
JAMES DEAN
Baş Çavuş


Popülerlik Puanı: 192.90

Kayıt: 18 Hzr 2006
Mesaj: 63
|
Tarih: Cum Eyl 29, 2006 1:42 pm Mesaj konusu: |
|
|
| Fuar da standınızı gördüm çalışmalarınızda başarılar. |
|
|
|
 |
| Bu alanda reklam vermek için tıklayınız |
 |
ÖNDER OTOGAZ
Onbaşı


Popülerlik Puanı: 64.25
Kayıt: 25 Eyl 2006
Mesaj: 17
|
Tarih: Cum Eyl 29, 2006 3:35 pm Mesaj konusu: |
|
|
| JAMES DEAN demiş ki: |
| Fuar da standınızı gördüm çalışmalarınızda başarılar. |
İLGİNİZE VE GÖRÜŞLERİNİZE TEŞEKKÜR EDERİZ. |
|
|
|
 |
zincir
Çavuş


Popülerlik Puanı: 90.00

Kayıt: 30 Hzr 2006
Mesaj: 30
|
Tarih: Cmt Eyl 30, 2006 7:00 pm Mesaj konusu: |
|
|
| Aldesa ve OMVL sistemler özellikle sıralı sistemler hakkında bilgi verebilirmisiniz. |
|
|
|
 |
ÖNDER OTOGAZ
Onbaşı


Popülerlik Puanı: 64.25
Kayıt: 25 Eyl 2006
Mesaj: 17
|
Tarih: Cmt Eyl 30, 2006 11:28 pm Mesaj konusu: Aldesa ve OMVL hakkında |
|
|
| zincir demiş ki: |
| Aldesa ve OMVL sistemler özellikle sıralı sistemler hakkında bilgi verebilirmisiniz. |
Öncelikle merhabalar ve katılımınız için teşekkür ederiz.
Malumunuz teknik açıdan her iki üründede anlatılacak bir çok güzel özellik mevcut fakat ben özellikle kendi ülkemizin ürünü olan Aldesa hakkında bilgi vermek isterim hem ülkemiz adına hemde hakikaten harika ürün çıkardılar.
Daha geniş bilgi için lütfen bizimle irtibata geçin!
ALDESA RSI+
ECU
-Toplam özellikleri ile patentli bir sistem (Patent No:ISO200002)
-Her türlü dizüstü ve sabit bilgisayar ile uyumlu kolay kullanılabilen bilgisayar yazılımı
-Yazılım CD'sinin içinde son derece detaylı ve animasyonlu kullanma kılavuzu
-Avuçiçi bilgisayrlar ve uyumlu cep telefonları ile kablosuz bağlantı ve sistem ayarlama imkanı (Dünya'da ilk)
-Hırsızlığı önleyici motor blokaj sistemi (Dünya'da tek)
-Otomatik öğrenme (aracın orjinal CPU'sundan)
-Patentli OBD bağlantı sistemi (Patent No: IS02005A4)
-Motor haritalama
-Benzin ve LPG enjektörlerini test etme özelliği
-Motor çalışmasını kayıt özelliği
-E7 67R 01 1862-05
LPG ENJEKTÖRLERİ
-Benzin enjeksiyon süresi ile en yakın zamanlı çalışabilme özelliği (Patent No: ISO1A00005)
-Temizlenebilme ve tamir takımı değiştirebilme imkanı
-Her biri bağımsız LPG enjektörleri sayesinde manifolda daha yakın montaj imkanı
-E7 67RO1 1862-08
BUHARLAŞTIRICI
-Yüksek buharlaştırma kapasitesi
-Isı sensörü
-Basınç tahliye valfi
-Elektrostatik boya korumalı alüminyum gövde ve kapaklar.
-E7 67RO1 1862-03
YAKIT SEÇİCİ ANAHTAR
-Tüm gaz sistemin kontrolüne imkan veren DBD (arıza tespit) özelliği
-En küçük ebat (30x19mm!)
-E7 67R01 3063-11 00
MULTİVALF
- Aşırı akım valfi
-Gaz kesici solonoid valf
-Eriyebilen tapa
-%80 dolum sınırlama
-E7 67R01 3063-21/ 01/ 02
SIRALI ENJEKSİYON SİSTEMİ RSI+
RSI Sıralı Enjeksiyon Sistemi, çok nokta enjeksiyon sistemine sahip benzin motorlu araçlar için, hiç bir uyum ihtiyacı olmadan verimli ve kolay kurulabilir gelişmiş bir LPG dönüşüm sistemidir. Sistemde bulunan ECU (Elektronik Kontrol Ünitesi) aracın orjinal sistemine otomatik olarak adapte olur ve her araca uyarlanabilir.
RSI+, özel sistemi sayesinde, aracın orjinal fabrika ayarlarına kusursuzca uyum sağlar. Sistemde varolan kesici ve aşırı voltaj özellikleri en üst düzeyde güç çıkışı ve asgari yakıt tüketimi sağlamaktadır.
RSI+, gelişmiş programlama fonksiyonu sayesinde mükemmel yanma verimi elde etmek için bütün bilgilere ulaşabilmekte ve böylece kurulum ve sistem ayarı basitleşmektedir.
Sistem kurulduktan sonra LPG buharlaştırıcısı üzerinde sadece rölanti ayarlaması yapmak yeterli olacaktır.( Gerek görülmesi halinde).
Bu sayede, sistem tüm araçlarda kullanılabilir ve farklı ihtiyaçlara cevap verebilir.
SIRALI ENJEKSİYON SİSTEMİ (RSI+)'nin gaz enjektörleri, orjinal benzin enjektörleri ile aynı prensiple çalışmaktadır. Eski enjeksiyonlu dönüşüm sistemlerinden farklı olarak, bu sistemde emme mafoldunda gaz birikmemekte ve olası bir patlama ile emme mafoldunda zarar verme riski ortadan kalkmaktadır. Bu şekilde, azami verimlilik ve minimum yakıt tüketimi sağlayan bir çalışma ortaya çıkar.
RSI+ sisteminin anahtarı aslında bir uzaktan kumandadır. Bu kumanda muadillerine göre en küçük anahtar olmakla kalmayıp, aynı zamanda bir OBD teşhis ve ayar sistemdir.
Bir ECU'de ihtiyacınız olan herşey: kumanda, enjeksiyon emulatörü, diagnosis ve hatta aracınızı koruyacak olan hırsızlığa karşı motor blokaj sistemi bulunmaktadır. |
|
|
|
 |
lancelot
BİNBAŞI

Popülerlik Puanı: 2659.15

Kayıt: 17 Nis 2006
Mesaj: 824
|
Tarih: Pts Ekm 02, 2006 12:15 am Mesaj konusu: |
|
|
LPG ENJEKTÖRLERİ
-Benzin enjeksiyon süresi ile en yakın zamanlı çalışabilme özelliği (Patent No: ISO1A00005)
-Temizlenebilme ve tamir takımı değiştirebilme imkanı
-Her biri bağımsız LPG enjektörleri sayesinde manifolda daha yakın montaj imkanı
-E7 67RO1 1862-08
Benzin enjektörlerine en yakın çalışabilme özelliği ve bu patentli olduğu belirtiliyor.
Son zamanlarda gündemde olan sabah çalışmama sorunu benzin ve lpg enjeksiyon zamanlarının farklılığından olduğu yapılan çalışma gözlemlerde ön plana çıkıyor.
Konu ile ilgili birkaç sorum olacak
Aldesa markalı montajlarda bu sorun varmı?
Enjektörün bu yapıda ve özellikte olması bu konu hakkında bilinçli olarak yapılan bir çalışmamı.
Yapılan ayarlamada kullnılan program bu yakın çalışma zamanı için gerekli özelliğe ve göstergeye sahipmi.
Bu arada Türkiye nin nosu E37 burada E7 gözüküyor. Bu ürün Türkiye de üretilmiyormu? |
|
|
|
 |
ÖNDER OTOGAZ
Onbaşı


Popülerlik Puanı: 64.25
Kayıt: 25 Eyl 2006
Mesaj: 17
|
Tarih: Pts Ekm 02, 2006 12:33 pm Mesaj konusu: |
|
|
Merhabalar
1-Sabahları ilk çalışmada araç benzinde çalışır ve regülatör sıcaklığı 30 dereceye ayarlandığı için bu sıcaklığa ulaşmadan gaza geçmez dolayısıyla sabahları benzinde aracın çalışma problemi olmadığı müddetçe sıkıntı yaşamazsınız.
2-Şu anda yapılan sistemler yaklaşık üç yıl önce yapılmıştı çeşitli denemeler sonucunda bugünkü halini yani enson halini aldı.Hatta bu konuyla ilgili olarak şunu söyleyebilirim.Biz akdeniz bölge bayii olarak Aldesa rsı istediğimizde halen denendiği çeşitliği değişiklikler yapıldığı söylenip ürün gönderilmiyordu.Bizde aslında olması gerekenin bu olduğu kanatine vardık çünkü acele edip sıralı çıkaran diğier firmalar sorun yaşadılar.Sonuç olarak bu ürün özgün bir çalışma partner firma ise italyan gas control firması Enjektörler ve Ecu Gas control tarafından yapılıyor.Diğer aksamların hepsi Türkiyede üretiliyor.Enjektörlerin nasıl çalıştığıyla ilgili demo aşağıdaki linkte
http://www.gascontrol.it/Demo.swf
3-Proğram da ürüne harika kullanım imkanı sağlıyor ve bu çalışma zamanlarını görüp hatta kayıt bile yapabiliyoruz.
En son sorunuza 2. yazı umarım yanıt olmuştur.
İlginize teşekkür ederiz ve paylaşımlarınızı bekleriz. |
|
|
|
 |
|
|