ferazdak
ER
Popülerlik Puanı:
3.00
Kayıt: 04 Ksm 2007
Mesaj: 1
|
 Tarih: Pzr Ksm 04, 2007 2:51 pm
Mesaj konusu: Mazda6 Lpg Uygulaması - Riskler |
   |
|
Merhaba,
2006 Mazda6 tiptronik aracım var. Uzun araştırmalar sonucu Lpg taktırma konusunda ikna olmak üzereyken, ankara mazda servisinden aldığım bir bilgi tekrar düşünmeme neden oldu. Şöyle ki, Mazda6, 2005 sonunda motorunun 141 Hpden 147 hpye yükseltildiği motor değişikliğini de içeren makyaj gordu. Anladığım kadarı ile motorda bazı komponentler de değişti.
Buön bilgilerden sonra, sadede gelirsek, Ankara Mazda servisini aradığımda, lpg kullandığım taktirde 50bin kmde motor subap baslarının zarar göreceğini, masrafının 2500ytl civarı olacağını söylediler. Mazda forumlarında geçen ifadeler de bu söyleneni destekliyor;
1- "...LPG'li çalışan arabalarda uzun dönemde subap (valf) problemi oluyormuş bilgisi olan var mı bu konuda?
İki serviste bu yüzden birer motorun üst kapağını açıp subapları değiştirmiş..."
2- "...Lakin İngiltere'ye yazdım, Alman forumlarını arkadaşımla okudum, Fransızlara ait bir siteden gördüm, Herter ve Kayanlardan öğrendim ki subap yataklarında bozulma olma ihtimali yüksekmiş. [Yeni Mazdalar (3 ve 6 serisi) için]
Sertleştirilmiş yatak (valve seat) takılarak kesin sorunsuz kullanılıyormuş veya subap yağlama aparatı takıyorsunuz."
Bu konuda ustalardan yorum/bilgi bekliyorum.
Teşekkürler |
|
Sektörel Haberler
