Merhaba,

2001 model klimalı Lada Vega marka aracıma 1 sene önce voltran marka sıralı sistem lpg taktırdım. Taktırdığım günden beri problemler bitmiyor.

Rölanti düzensizliği ve klima açıkken stop etme olmak üzere iki ana problem var.

Rölanti problemi şöyle; ilk başta, çoğu zaman rölanti devri 2000 devire kadar yükselip, düşerek dalgalanıyor veya 1500-2000 devirde takılıyordu. Ancak bazen frene basıp durunca 10sn kadar beklediğimde rölanti devri yavaşça düşerek düzeliyordu. Defalarca rölanti sensörü(motoru), gaz kelebek sensörünü serviste değiştirtmeme rağmen problem düzelmeyince voltran servisi ecu denilen kontrol ünitesini daha güncel program içeren yeni bir üniteyle değiştirdi. Bundan sonra rölanti devri normale döndü fakat kışın çok soğuk havalarda 4-5 sefer yolda giderken araba stop etti. Bunun dışında rölanti düzelmişti.

Ancak klima açıkken stop etme olayı ilk takıldığı günden beri devam ediyor. Vites boşta giderken veya, rölantide beklerken klima çalışıyorsa devir çok düşüyor ve araç stop ediyor. Tabi bu durumda fren de tutmadığı için tehlikeli bir durum. Lpg anahtarıdan benzin konumuna aldığımda da aynı problem oluyor (ama lpgdeyken daha sık oluyor). Ancak lpg kitinin elektrik kablosunu çekip aracı birkaç gün benzinle kullandım stop etmedi.
Fakat voltran servisi bir türlü sorunu çözemiyor ve kabullenmiyor. Sadece gaz akış ayarını arttırıp deniyorlar değişen birşey olmuyor. Rölanti devresindeki sensörleri 4-5 sefer değiştirttim, bir türlü düzelmiyor. En son çıkma bir gaz kelebek sensörü taktırdım, onunla problem baya azaldı ancak yine ara sıra stop ediyor. Ayrıca bu sensör de rölanti devrini çok yükseltti. 1500-2000 devir arasında takılı kalıyor özellikle otobanda 100-120 ile giderken boşa alınca. Ancak bu durumda klimayı açarsam 500-600 devirlere düşüyor, kapatınca yine 1500-2000 arasında takılıyor.

Kusura bakmayın biraz uzun yazdım, problemleri detaylı anlatabilmek için. Çünkü 1 senedir bu problemlerle uğraşıyorum, ne servisler, ne de voltran servisi bir çözüm bulamadı. Hem zaman hem para kaybı, hem de stres.

Bu tür sorun yaşayıp çözümünü bulan veya teknik olarak konuyu bilen, arkadaşlar yardımcı olurlarsa sevinirim. Sanırım forumda kayıtlı lpg servisleri de var. Onlardan da yorum alma şansımız var mı acaba? Lpg montajını yapan servis yetkili bölge bayisi ama montajı düzgün yapmamış olabilirler mi acaba? (Zaten takıldığı günden beri sürekli su eksiltmeye de başladı araç, antifriz koyamıyorum. )

Uzun yazdığım için tekrar kusura bakmayın arkadaşlar. İlginiz için teşekkürler.

syn kasap
esas olarak lada vega marka arac değil yerli ithal bir cihazı dahi takıp düzene getirmek zordur.Siemens yapılı tüm enjeksiyonel araçlara LPG tavsiye edilmez .Lada vega da siemens ecu sahibi bir araç aracçdaki rolanti sapması rolanti düzenleyici ,kelebek ve elektrik sel aksamların neticesinde etkilenir . araç eğer fazla voltaj emiyorsa fan devredeyken yahut klima rolantinin extarum değer sapmaları olur .Lakin biz voltran yetkili servisi değiliz ama ithal olan bir BRC için konuşayım programlama sırasında yüklü programda yapılıyor yani aracın farları yakılıp,klima açılıp araç yüklü pozisyondada extra yükleme komutu var hem benzin hem gaz için ayrı ayrı tanıtlır.
tabi bunu söylerken aracınızda BRC olsa sorununuz çözülür babında söylemiyoruz.ÇÜNKÜ biz servimizde Lada Vega lara sıralı sistem takmıyoruz.
bu promlerin ardı arkasının kesilceğini sanmıyoruz çünkü italya ile olan mail leşmelerimiz bu araçlara tavsiye etmiyorlar.
aynı sorun Siemens beyinli safranlar içinde geçerli .enjektör omaj değerleri montaj öncesi sistemle örtüşüp örtüşmediği kontrol edilmeli .
inşallah probeminizin çözümü dileğiyle
saygılar

Öncelikle sayın Şimşek Otogaz yetkililerine ilgileri ve verdikleri çabuk cevap ve için çok teşekkürler.

Ben de daha önce, voltran servisinden bahsettiğiniz gibi program ayarlarını klima çalışırken yapmalarını istemiştim ancak bana birşeyin değişmeyeceğini söyleyerek yine bildikleri gibi yaptılar. Onların sistemi mi farklı bilmiyorum ama bana pek mantıklı gelmemişti. Ben tekrar gidip ayarlatmaya çalışayım bakalım ne olacak.

Bir de önceden dediğim gibi, lpg anahtarından benzin konumuna alınca da stop etme problemi oluyor fakat lpg sisteminin elektriğini kesip aracı kendi sistemiyle çalıştırınca pek sorun görmemiştim. Fakat lps servisi ısrarla lpgden benzin konumuna alınca zaten lpg ecusunun devreden çıktığını söylüyor ama bana pek mantıklı gelmiyor. Siz de zaten benzin için de ayar yapılması gerektiğini söylemişsiniz. Siz bu konuda ne diyorsunuz? Yani anahtarı benzin konumuna almakla, lpgnin elektriğini kesip arabayı kendi sistemiyle çalıştırmak aynı şey mi?

Teşekkürler. İyi çalışmalar.

syn kasap bey
şimşek otogazın ikinci şu besi olarak dolunay otogaz olarak biz şunu açıkca söyleyelim araç benzine geçince lpg beyni devre dışı değildir multi sistemlerde çünkü emülatör görevi üstlnenen devreler vardır lpg ECU su içinde yine benzin emrini LPG ecusu verir emri ama matriuxleme görevini benzin ecusu devam ettirir .muhtemel olarak arkadaşlar enjektör bağlantıları sırasında veya programlama sırasında bir noktayı atlıyorlar.

saygılar

sn. şimşek otogaz a cevap.

arkadaşım öncelikle çalışmalarınızda başarılar dilerim.
benim iki tane lada vega montajım var ve müşterilerim çok memnun.belki bazı markalarda problem olabilir.aracımızın birinde stargas diğerinde autronic var ikisindede problem yaşamıyouz.sizinde denemenizi tavsiye ederim

Benim problemi hala çözemediler. Voltran lpg anahtarından aracı benzine geçirince lpg beyninin devreden çıktığında ısrar ediyor. Hatta lpg ile çalışırken bile rölanti, gaz kelebek sensörlerinin arabanın kendi ecusu tarafından kumanda edildiğini, lpg ecusunun sadece arabanın ecusudan enjektör zamanlarını alıp bu bilgilere göre lpg enjöktörlerine kumanda ettiğini söylüyorlar. Bu nedenle benzin için de ayrıca bir ayar yapılmadığını söylüyorlar. Bir de terbiyesizce klimada stop etmesi normal, hangi marka lpg taktırırsan taktır eder, bu arabaların rölantisi zaten sorunlu diyorlar. Ama lpg takarken arabanı benzinle kullanır gibi kullanacaksın, herhangi bir problem olmaz diyorlardı adiler.

Bu arada 2 haftadır araba klima kapalıyken de stop etmeye başladı. Bu nasıl iş anlamadım, ne lada servisi, ne lpg servisi çözemiyor problemi.

lada vega larda genel olarak bir sorun var. sıralı sistemi aracınız icin pek tavsiye etmiyorum. ama yinede kullanmak isterseniz farklı bir marka deneyin. ama en iyisi sizin arac için geleneksel sistem denen mikserli sistem daha uygun. hem ucuz hem de aracınıza daha uygun.