Benzinden LPG geçiş derecesi kaç olmalı?

mihmander

Arkadaşlar Benim sorunumda Motor derecesi kaç olmalı??

Her depoyu doldururken 25 YTL de benzin alıyorum. ve her seferinde lpg biterken benzinde bitiyor.. Yanı anlayacagınız 67 YTL LPG + 25 YTL Benzin sarfiyatım var..

Derecesi 40 dereceye ayarlı ve hava soğuk olduğu için baya uzun bir yol gidiyorum benzinle. (6-7 Km. gidiyor) İşlin ilginç yani ise benim araç çok zor ısınıyor. (Acaba termostatan mı?)

Birde benzinden gaza geçince hoplayıp zıplıyor. Birkaç kez LPG ayarı için gittim 40 dereceden 30 düşürdüler. ama bu seferde benzinden gaza geçince motor stop ediyor.

İlk taktırdığımda 25 derceye ayarlıydı ve çok memnundum. sonra gittikce düzen değişti.

Şimdiden çok teşekkür ederim.

Aracım : Ford Escort 1.6 CLX
Sistem Voltran SIG

FORD TAKIMI · Tarih: Cum Oca 05, 2007 9:45 am Mesaj konusu:

Genel olarak 40 derece uygundur ama bahsetiğiniz 7 ila 8 km biraz uzun gibi, termostatı kontrol ettirmenizde fayda görüyorum.

fth_1977 · ER Popülerlik Puanı: 18.70 Kayıt: 04 Oca 2007 Mesaj: 4

BENİM ARAÇ BAŞTA 50 DERECEYE AYARLIYDI SONRA YAZ BAKIMINDA 25 DERECEYE AYARLADILAR. ŞU AN İÇİN BİR PROBLEM YAŞAMADIM.TERMOSTATINI KONTROL ETTİRMENİ TAVSİYE EDERİM.SELAMLAR..... PDT_13

Bal_975 · Tarih: Cum Oca 12, 2007 1:20 am Mesaj konusu:

termostadınız arızalı yenısı ıle degıstırın duzelır hemen motor ısnmaya baslar o zaman 500-600 metrede ısınması lazım

ckarakuz · Tarih: Cum Oca 12, 2007 2:01 pm Mesaj konusu:

Arkadaşların söylediklerine katılıyorum termostatını acilen değiştir ve farkı gör.

JAMES DEAN · Tarih: Cum Oca 12, 2007 2:30 pm Mesaj konusu:

Termostat önemli bişi galiba..

FORD TAKIMI · Tarih: Cum Oca 12, 2007 2:45 pm Mesaj konusu: TERMOSTAT HAKKINDA

Termostat, sıcaklığı istenen ölçüde sabit tutabilen bir tür kontrol sistemi. Sıcaklıktaki değişim, termostattaki duyarlı bir parçaya tesir ederek bunun elektrik veya basınç sinyali göndererek bir ısıtma veya soğutma sistemini kontrol etmesini sağlar. Termostat binalarda, su ısıtmalarda, fırınlarda, elektrik ütülerinde, otomobil radyatörlerinde ve önceden belirlenen sabit sıcaklığın gerekli olduğu cihazlarda kullanılır.

Genelde yaz aylarında araç hararet yapmasın diye düşük dereceli termostatlar takılır buda yanlış olan bir davranıştır.

mihmander · Tarih: Çrş Oca 17, 2007 9:48 am Mesaj konusu: Peki Nasıl Olmalı??

peki arkadaslar nasıl bir termostat taktırayım..

bildiğim kadarı ile 60-70-80-90 C diye gidiyor.

sizce ne olmalı? Tamırcıye giderken bunuda bilerek gideyim.

birde kış yaz diye değişirmi. Yoksa hep aynımı kalsın..

Teşekkürler..

FORD TAKIMI · Tarih: Çrş Oca 17, 2007 10:05 am Mesaj konusu:

90 lık olması uygun olacaktır. Ayrıca yaz veye kışlık gibi bir durum sonradan üretilen durumlardır. Günümüz araçlarında yazlık kışlık gibi bir durum yok.

bupepe · ER Popülerlik Puanı: 39.90 Kayıt: 08 Oca 2007 Mesaj: 7

Arkadaşlar ben de 99 model Focus marka aracıma yeni sıralı sistem e-gas marka sistem taktırdım . Aracımın şu an ki tüp devre geçiş derecesi 20derece olarak ayarlı. Böyle olmasına rağmen aracım sabahları en az 2-3 dakika gib bi zaman da ısınıyor ve tüpe geçiyor.(devir 2000 de iken) Tertostat da bi problem olduğunu düşünmnüyorum çünkü Yanlızca benim aracımda böyle diye düşünürken Marea ve 2004 Vectra da aynı şekilde olduğunu duydum. 15 günde 40 YTL tüp ve 20 YTL benzin alıyorum. Sonuç itibari ile sabahları işime gitmem için bana 4 dk bi zaman yetiyor. yani sistem ancak bazen ben arabamı park ederken tüpe geçiyor:) arabayı ısıttıp tüp ile yola çıktığımda ise sarfiyat hem tüp hem de benzinden oluyor. ekonomi derken daha da batıyoruz....Yani sizin anlayacağınız bu aracı sabahları ve yani motor çok soğukken hemen tüpe geçirmenin bi yolu yok mu?
Uzman arkdaşların ve sizlerin önerilerinizi bekliyorum şimdiden teşekkürler...
_________________
Teşekkürler...

lancelot · Tarih: Sal Oca 23, 2007 10:48 pm Mesaj konusu:

Ama kullanılan sistemlerin esasları bu yapmış oldukları ısı alışverişi ile likid halde gelen gazı buharlaştırıcı faz hale gelmesini sağlar.

Yazın bunu hissetmezken kış aylarında bunun hissedilmesi oldukça normal.

Ama E-gas sistemlerin ilk çalıştırmada lpg ile çalıştırılabildiği gibi bir drum var galiba, E-gas tan arkadaşlar konu hakkında sanıyorum net bilgi verebilirler.
_________________
:::::: Temiz bir dünya için çevreci ve ekonomik Otogaz :::::::

Paylaşımlarım : http://www.lpghaber.com/html/phpbb2/search.php?search_author=lancelot