ARKADASLAR TAVSIYE SIZE....

salih · Tarih: Sal Arl 26, 2006 9:05 am Mesaj konusu: ARKADASLAR TAVSIYE SIZE....

Selam saygi deger hemserilerim,,

Oyuna gelmeyin kesinlikle anladigim kadar suanda, sirali sistem 100 de 100 randiman almiyor sogukken calismama, titreme, stop etmeler.... size tavsiye edecegim birsey var sorun yassamak istemiyorsaniz...ben bu sitede okudugum kadariyla sunu goruyorum montaj yapan firmalarda yeterince bilgi bulunmuyor.... marka ismi vermek istemiyorum size verebilecegim tavsiye sunlardir....

Motorkoduna, modele, gore hazirlanmis bir bilgisayar taktirin arkadaslar..fabrika cikisi olan ayarlanmis test edilmis bilgisayarlar var.... sorunlariniz hepsi bitmis olur.......montaj servisleri bunu yapamiyorlar... Taktirmadan anlassin servislerle italyadan yuklenmis o arac icin bilgisyarlar alsinlar arkadaslar maden cozemiyorlar sizin sorunlariniz dimi.....

Bizim burdaki bilgisayarlar ozel olarak araclara uretilmistir aynen benzinli gibi....EOBD olayini biliyorsunuzdur... sirf beyin okumak icin giriliyor baska ayar yapilamiyor bilgisayar kendince yapiyor.

Ben hollandada bu isin muhendsiyim ve her arac icin bizde testlerden geciriyoruz sistemlerimizi ve sifir araclara takiyoruz, musterilerimiz sirf kahve icmeye gelirler veya genel bakim yaptirirlar....

demek ki biraz pahali olacak ama kafa agirtmayacak....Ben kalitenin arkasindayim musteri memnun etmek onemli...

Arkadaslar egerki sorunlariniz varsa sokturmekle tehdit edin vallah siz kemal sunalin filmine bakmadiniz mi... hani varya resmen enayi yerine koydular....GELMEK ZORUNDALAR ITALYADAN MUHENDISLER VE SIZIN SORUNLARINIZI TEKER TEKER COZMEK SORUNDALAR..... EEEE daha ne deyim ki kolay gele size gosterin disinizi

GHOST · Tarih: Sal Arl 26, 2006 9:27 am Mesaj konusu:

Salih Usta,

Araçlara hazır program atılmasını önermişsiniz, ama Türkiye şartlarında hazır programın verimli olmayacağı gerçeği malesef var, montajlar sıfır araç düzeyine inmedi sadece ticari araçlarda uygulanıyor ve yeni yeni fiat ve shevrolet çalışmaları.

Diğer araçlar aynı marka ve model dahi olsa farklılıklar arzediyor. Km bakım şartları vb.

EOBD yi bugün kaç usta biliyor ve bağlanabilen kaç sistem var oda ayrı soru işareti. Sizler avrupada müşteri memnuniyeti amaçlı sistemler kullanmak isterken ülkemizde müşteri memnuniyeti önce fiyattan geçiyor.

Bu sebeple ucuz ürünler ve ucuz etin yahnisi hikayesi dillerde dolanıyor.
_________________
GHOST

salih · Tarih: Sal Arl 26, 2006 9:41 am Mesaj konusu:

Saygi deger arkadasim yanlis anlama beni, Bak ben kendime cok guvenirim ve cikamayacagim is yoktur araba konusunda.......

Sen bana diyeceksin ki salih motorkodu: AkL, Model 1999 ben audi, vw, seat, skoda oldugun bulurum.... ve motorpakkettini getiririm gozlerin acik kalir ne ayar ne sorun ve 24 ay garanti aracin yeni olmasina gerek yok... benim 10 saat zamanimi aliyor boyle bir sistemi takmak.motor bolumu yani...... burda ise buten teksilatti 3 saatte takiyorlar....Bugun mercedese binen yani yuksek model araca binen masraftan kacar mi....Aracin dugmesini saklassan lpg de oldugunu anlamazlar kesinlikle....

Benim taktigim bilgisayar 30 ustunde bilgi topluyor sinyal yani burda ki sistemler ise 5 in ustune bile cikmiyor demi.... ve kesinlikle aracin benzin bilgisayarini etkilemiyor ne soguk ne sicak ne stop etmek ne titremek.....burdaki sistemeler aracin injectoruna gore ayarli orda oyle degil iste....

Sizin sorunlara cozum bulmak gerekir suanda.........

GHOST · Tarih: Sal Arl 26, 2006 10:19 am Mesaj konusu:

İşte durum burada bizim servislerimizin AKL Motor 99 model araç için motor paketi istemek gibi bir lüksü yok..
Hazır kit gelir araca ayar yapılır..

Bu arada araca göre paket donanımları olan dönüşüm markaları ne?
_________________
GHOST

salih · Tarih: Sal Arl 26, 2006 11:02 am Mesaj konusu:

AG
Vialle
Prins
Koltek
Necam
easyjet
Brc
lavoto
Eurogas

Ben sundanda eminim ki arkadaslarim bu sirali sistemler ilerde basini agiritabilir, o yuzden tavsiye vereyim dedim burda yok olmaz demeyin arkadaslar cabuk insanlar kanmayin....

GHOST · Tarih: Sal Arl 26, 2006 11:15 am Mesaj konusu:

Ben montajcı değilim, ama aracıma yaptırdığım işide araştıran takip eden biriyim.
ve sizin dediğiniz gibi markaya özel bir montaj ürünü ne burada nede başka bir yerde rastlamadım.

Ülkemizde yapılan montajlarda böyle bir özellik varsa neden üzerine basarak belirtilmiyor. Bahsedilen tek durum şu her araca olur
_________________
GHOST

lancelot · Tarih: Sal Arl 26, 2006 11:23 am Mesaj konusu:

Yukarıda bahsedilen sistemler özellikle motor seçenekli paketler Likid Gaz sistemlerimi?
_________________
:::::: Temiz bir dünya için çevreci ve ekonomik Otogaz :::::::

Paylaşımlarım : http://www.lpghaber.com/html/phpbb2/search.php?search_author=lancelot

salih · Tarih: Sal Arl 26, 2006 11:39 am Mesaj konusu:

Ahh arkadasim,

Peki ben sana birsey soracam ilerde euro3 ve 4 emission burda uygulanacak olursa nasil cikacak burdaki takilan araclar muyaneden... bunlar cok hassas konular gercekten birazda devlette var cok serbest berakiyorlar herkes kafasina gore takiyor seninde bildigin gibi.... sonrada biz birsey yapamayiz diyorlar benzinden kaynaklasiyor deniliyor.... takilirken birsey yok gel abi gel takariz sonrada randiman almiyor......SUDA ACI BIR GERCEK UNUTMAMAK GEREK BENCE BU TAKAN MONTE EDEN YERLER YENI ARACLARDAN ACEBA NEKADAR BILGILI NE BILIYORLAR MADEN BUKADAR BILIYORLAR NEDEN COZUM BULMUYORLAR ONLAR USTA DEGIL MI TAMIRCI DEGIL BAKIMDA YAPMIYORLAR MI.... BEN SOYLEYIM CIKAMIYORLAR ICINDEN SERVISE GIT BENZINDEN KAYNAKLASIYOR DENILIYOR ALAKASSI YOK.... BENIM BUTUN MASRAFFIMI ODENSINLER BEN GELEYIM SISTEMIN PROBLEMIN NEDEN KAYNAKLASTIGI BULAYIM TESPIT EDEYIM HANGI SISTEM OLURSA OLSUN FARK ETMEZ..... SONUCTA BENIM ISIM BU MUHENDISIM SONUCTA AMA OZAMAN KORKARLAR ISTE ISLERINE GELMEZ........

ARKADASIM SEN GUZEL SEYLER YAZMISIN GERCEKTEN VE BULMUSUN BENIM BILDIKLERIM SEYLER ZATEN........
SANA BIRSEY DEYIM BUNLARI 100 TANE MONTE EDEN YETKILI KISILERE OKUT VE SORULAR SOR EMINIM KI KIMSE YANIT VEREMEZ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ONLAR SADECE MONTE EDIP YOLLAMAYI BILIYORLAR KENDI BILGI SEVYELERINI GELISTIRMEK ISLERINE GELMEZ........ARKADASLAR BENI YANLIS ANLAMAYIN.............UNUTMAYIN INSANLAR TARAFINDAN YAPILAN SEYLER HERZAMAN COZULUR TIPKI CIKAN SORUNLAR GIBI......

SAYGILAR,

salih · Tarih: Sal Arl 26, 2006 4:03 pm Mesaj konusu:

LPG tankinda pompa var

Bu mesalla obur sistemlere bakarak daha farkli.... bu sistemde tankin icinde pompa var lpg basinci dahada yuksetebiliyor... lpg isinmadan motora puskurtuloyor regulator felan yok.... benzin sistemiyle ayni calisiyor yani bir gelis var vede tanka bitanede gidis var....

lancelot · Tarih: Sal Arl 26, 2006 4:24 pm Mesaj konusu:

Yukarda sorduğum sorunun cevabı buydu, marka ve modellere özel paketler bu sistemlerdemi var.

Çünkü bu sistemlerde ecu yazılımı ve enjektörler fabrikadan dediğiniz gibi araca ve modele uygun olarak geliyor ve sadece bu araç veya modelde kullanılıyor.

Bunun dışında örnek olarak BRC yazmışsınız seq 24 veya 56 modelini servis x marka model araca diyerekmi istiyorsunuz.
_________________
:::::: Temiz bir dünya için çevreci ve ekonomik Otogaz :::::::

Paylaşımlarım : http://www.lpghaber.com/html/phpbb2/search.php?search_author=lancelot

salih · Tarih: Sal Arl 26, 2006 4:33 pm Mesaj konusu:

evet arkadas

Benim bildigim kadar programlanmis araclar var brc de, mesalla bilgisayarla ayara giriyorsunuz motorkodu modelli buluyorsunuz ve yukluyorsunuz baska birsey yapmana gerek yok... Simdi monte edenler kendi kafalarina gore harrraket ediyor yanli yeniden ayar cekiyorlar..... bence gerek yok bile brc test merkezinde bunlar zaten yapilmis ve bazi resimlerde monte hattasi gordum ve soylemek istemiyorum ayrica beni tatmin etmedi dogrusu....

lancelot · Tarih: Sal Arl 26, 2006 4:42 pm Mesaj konusu:

Ama avrupa ülkelerinde LPG karışımı ile ülkemizdeki oranlar birbirinden farklı, farklı LPG üzerinde aynı ayarda düzenli çalışma ihtimali nedir sizce?

Geçmiş bir konuda yazmış olduğunuz yazıda buraya gelip dönen kişilerin benzinde döndüğünü bununda düşük kaliteli lpg den kaynaklandığını belirtmiştiniz.

Ayrıca burada yapılan çalışmalarda bahsettiğiniz hazır program yerine araç üzerinde araç verilerine göre yapılan ayar sonuçlarının pozitif olduğu ortaya çıktı.

Bu sebeple hazır program değil araç üzerinde aracın benzin sinyal zamanlamasına yakın şekilde yapılması sabah çalışmama gibi bir sorunu ortadan kaldırmıştır.
_________________
:::::: Temiz bir dünya için çevreci ve ekonomik Otogaz :::::::

Paylaşımlarım : http://www.lpghaber.com/html/phpbb2/search.php?search_author=lancelot

salih · Tarih: Sal Arl 26, 2006 4:56 pm Mesaj konusu:

100 de 100 neden farkli olsun ki benzinli araclar burda avrupaya bakarak farkli mi ki?? Bunlari zaten denetleyen bilgisayar ayarlayanda o.... onemli olan Lambda sonde sinyalinin tam olmassii.... ben burda birkactane bu sistemden taktim henuz bir soruna rastlamadim ve duymadim.... ben birkac sene sonra bu sistemleri burda takmak istiyorum.... Hem egittip hem bu kisileri kontrol altinda tutmak istiyorum.....Izmire bitane xxxx xxxxx teknik sorunlar icin benim kendi olacagim yer olacak hayirlisiyla.....

salih · Tarih: Sal Arl 26, 2006 5:00 pm Mesaj konusu:

puskurtme yerlesmesi

Bak bura injectorlar bu sekilde yerlestiriliyor hortum felan yok direk injector puskurtme yapiyor....... ozel manifoltun arasina yerlestiriliyor

salih · Tarih: Sal Arl 26, 2006 5:11 pm Mesaj konusu:

Ama avrupa ülkelerinde LPG karışımı ile ülkemizdeki oranlar birbirinden farklı, farklı LPG üzerinde aynı ayarda düzenli çalışma ihtimali nedir sizce?
--- 100 de 100 sorun cikmaz ben suanda 4 aydir buradayim arabamla jeep cherokee 4.7 hic bir sorun ile karsilasmadim....

Geçmiş bir konuda yazmış olduğunuz yazıda buraya gelip dönen kişilerin benzinde döndüğünü bununda düşük kaliteli lpg den kaynaklandığını belirtmiştiniz.
----Evet ama bu sistemden kaynaklassan biirsey degil, lpg tankini bitiriyorlar bu yuzden filtre tikaniyor ondan sonra servisler anliyormus gibi sukuyorlar ve geri duzemiyor bunu kas etmistim ben..

Ayrıca burada yapılan çalışmalarda bahsettiğiniz hazır program yerine araç üzerinde araç verilerine göre yapılan ayar sonuçlarının pozitif olduğu ortaya çıktı.
------Buda saglikli birsey degil....aracin lambda sonde veya bir parcasi bozuk olabilir bu yuzden ayar yaparsiniz ve bu da sibob yakma gibi sorunlar yaratabilir?????basiniz agir bu yuzden

Bu sebeple hazır program değil araç üzerinde aracın benzin sinyal zamanlamasına yakın şekilde yapılması sabah çalışmama gibi bir sorunu ortadan kaldırmıştır.
----Sabah calisma sorunu bundan kaynaklasmiyor,,,,, benzinli araclarin bilgisayari zaten ayarli sabit zaten bu sinyale gore puskurtme yapiyor zaten,, benim taktigim bilgisayar 30 un ustunde sinyal aliyor musayit zamanimda yazarim aciklamada yaparim....

lancelot · Tarih: Sal Arl 26, 2006 5:32 pm Mesaj konusu:

Bahsetmiş olduğunuz hazır program aracayüklenmesi ile beraber bilgisayar ekranında benzin enjektör zamanı ile ile lpg enjektör çalışma zamanı arasında fark meydana geliyor bu neden kaynaklanıyor.

Ve bu sinyal zamanlamaları ecu tarafından kaydedilip araç uzun süre lpg ile çalıştıktan sonra sabah ilk çalıştırmada aracın düzenli çalıştığı bu sinyal sürelerini esas alıp aracın benzin enjektörlerini bu zamanlama ile çalıştırmaya ve sonucunda ilk çalıştırma esnasındaki sorunu ortaya çıkarıyor.

Forumda bu sorunla karşılaşan arkadaşlarımız defalarca sizin dediğiniz hazır program atılmasına rağmen bu sorun çözülememektedir.

Aracın kendi ecusu reel değerlerine bilgisayar yada manuel olarak geldikten sonra araç üzerinde ve yol testi esnasında yapılan benzin enjektör çalışma zamanına uygun yapılan ayarlama ile sorun çözülmekte. Bahsettiğiniz lamnda sensorü yada diğer ekipmanlar değişmesi yada kontrol edilmesine rağmen hatta 0 araçlarda bu durum ortaya çıktı.

Ve bunu forum üzerinde tastik edecek 10 larca kişi var. Siz bunlar yaşanırken hazır program atılmasından yanayız diyorsunuz.

Ve bu bahsettiğim durum karşısında çözüm olarak bu yolu BRC distribütörü firmada bu şekilde uyguluyor.
_________________
:::::: Temiz bir dünya için çevreci ve ekonomik Otogaz :::::::

Paylaşımlarım : http://www.lpghaber.com/html/phpbb2/search.php?search_author=lancelot

tiger2002 · Tarih: Sal Arl 26, 2006 7:09 pm Mesaj konusu:

SALİH BEY
Konu hakkında bilgili olduğunuz sürhesiz.İzmirde yaşıyorum.Haziran ayının sonunda 1999 model uno s 1.4 karbüratörlü aracıma BRC kiti taktırdım.Opet kaliteli diye lpg ve benzini onlardan alıyorum.Ancak aracım , sabahları jikle cekerek, 3/4 pompa yapmama karşın zorlukla calısıyor ,gaz vermezsem stop ediyor.Araç 800-900 devirde calısması gerekirkende 500-600 devirde çalısıyor.Bazen de motor sıcak iken kırmızı ısıkta stop edebiliyor.Yazın benzine almayı unuttuğum zaman sabahları bir basmada alıyor , aslında ilk çalışmada lpg daha iyi gibime geliyor.LÜTFEN cevaplarsanız çok memnun olacağım lpg taktırdığıma pişman oldum.Size e-mail adresimi de vermek istiyorum xxxxxxx@hotmail.com
Tüm site ustalarına saygılar

Mod edit:
Lütfen mesaj ierisinde iletişim bilgilerini vermemeye özen gösteriniz.
Forum ve sayfalarımızın amacı yapı içinde Türkiye genelinde katılımcı firmalar ve otomobil sahiplerinin bir araya gelmesini sağlamaktır.
Bilindiği üzere otomobillerin otogaz dönüşüm ve tadilat işlemleri yetkili servisler tarafından yapılması zorunludur.
Sayfalarımızın herkese açık olması yetkili ve yetkisiz firmalar tarafından takip edilmesi sebebi ile bu şekilde verilen iletişim bilgileri suistimal edilmektedir.

Bu sebeple sadece yetkili olan katılımcı servislerin iletişim bilgilerine müsade edilmektedir.

Konu hakkıda göstermiş olduğumuz hassasiyeti anlayacağınızı umuyoruz.

salih · Tarih: Çrş Arl 27, 2006 8:54 pm Mesaj konusu:

Arkaşlar benden bilgi isterken lütfen motorkodu ve modelide yazin ben size yeterli bigiyi vereyim.......ve hangi aracın lpgde randıman alıp almadığini yazayım saygı değer arkadaşlar.......size yardımcı olacağimdan süphenis olmassın.....

Ayrıca ben benim sistemden bahs edecem nasil caliştığını anlatacam bu konuda bazı arkadaşlar beni inanmıyor montaj yaptığım ve sistemler hakkında size bigi vereceğim.....

Ben eminimki size burdan şimdilik monte eden servislerden daha faydalı olacağim...

Volvolu arkadaşim senin aracta elektrik hattasi var... senin injector module yanlış monte etmişler bu yüzden lambda sensorun yanıyor... seninle msnde görşürsek ben gelmeden olayı cözeriz... gerekırse sana hollandadan parca getırecem zamanım kısıtlı şuan maltepe deyim....ben sorunu tahmın ediyorum montaj hattası var...ama önce görüşelim...

tiger2002 · Tarih: Çrş Arl 27, 2006 11:28 pm Mesaj konusu:

SALİH BEY
Konu hakkında bilgili olduğunuz sürhesiz.İzmirde yaşıyorum.Haziran ayının sonunda 1999 model uno s 1.4 karbüratörlü aracıma BRC kiti taktırdım.Opet kaliteli diye lpg ve benzini onlardan alıyorum.Ancak aracım , sabahları jikle cekerek, 3/4 pompa yapmama karşın zorlukla calısıyor ,gaz vermezsem stop ediyor.Araç 800-900 devirde calısması gerekirkende 500-600 devirde çalısıyor.Bazen de motor sıcak iken kırmızı ısıkta stop edebiliyor.Yazın benzine almayı unuttuğum zaman sabahları bir basmada alıyor , aslında ilk çalışmada lpg daha iyi gibime geliyor.LÜTFEN cevaplarsanız çok memnun olacağım lpg taktırdığıma pişman oldum.Size e-mail adresimi de vermek istiyorum xxxxxxx@hotmail.com
Tüm site ustalarına saygılar
SALİH BEY
ARACIM 1999 UNO S KARBÜRATÖRLÜ

tarix · ER Popülerlik Puanı: 29.60 Kayıt: 12 Hzr 2006 Mesaj: 9

SALİH BEY
bize bu konularda yardımcı olabilecek bir kişisiniz ancak size ulaşmamız zor olacak gibi. ancak konu bölümündeki ve resimdeki hotmail kullanıcı adım buradan haberleşebilirsek çok sevinirim haberlerinizi bekliyorum
teşekkürler
tarikgirgin17

salih bey bana ulaşabileceğinizç e mail adresi

karikatür · Tarih: Cum Oca 05, 2007 1:13 am Mesaj konusu:

birileri yine yıldız olma telaşında ..............................

birileri Türk montajcılarını bilgisiziliğinden söz etti
merak ettim doğrusu kendisi ne kadar yürekli .....

hollanda cihazlarının gönüllü reklamcılığnı üstlenen ,kendisini yılın en iyi billeni ilan eden arkadaşımız kalkıp paket porgramların realetisini tartışıyor. forum okurları defalarca mantık süzgeçinden geçirdi bu hazır programlanın ne denli hatalı olduğunu .kardeşim program araca özel tasarlanmalı yok motor nuraması ymış yok şuymuş buymuş bunlurı bi geçelim .sanki ilkdefa montaj yapılcak dünyada .bilene saygı sonsuz bizde ama insanlar kendini ifade etmesini bilsin ,pervasızca o bilmiyor bu bilmiyor diye bol keseden sallamalar la olmaz .sen nekadar biliyon kimin nekadar bilip bilmediğiini taaaaa hollanda dan .geldiler Türkiyeme açtılar birkaç servis bir iki sene tamam okey sonra kaçtılar gitti bu servisler vatandaş mağdur oldu .şimdi tekrar gelmişler italya cihazlarını kötülüyorlar ,o da yetmiyormuş gibi Türk montajcıları küçültücü laflar burası TÜRKİYE kardeş sana şu ortam da cevap vermiyorsa arkadaşlar sanmaki bu işi senin kadar bilmiyorlar ,bu denli ucuz muhabbetlere girip realitesini ve kalitesini düşürmek istemediklerinden.ben konu lpg olduğundan değil sadece konu yanaşım tarzı olduğu için daldım mevzuya .gidin şikayet edin servisleri gibi ucuz provakatör eylemli sözcükler le yurdum insanı taa orlardan düşüremezsin birbirine .hem sen nekadar anlıyon bu işten ki belli daha toysun birşeyin neyden olduğunu kesin bilmeden dalarsan öyle şikayet mevzularına sonra başın ağrır kardeş.anlayacağın tertib-i lisan eyle abi desinler,anlamazsan sukutu figan eyle şükür desinler bilmiyorum anladınmı

lancelot · Tarih: Cum Oca 05, 2007 8:28 am Mesaj konusu:

Kesinlikle sıfır program atma konusuna karşıyım. 0 km ile 30.000 - 30.000 km il e 90.000 km deki araçta kompresyon farklarından, konvektör temizliği gibi bir çok unsur aracın çalışmasına etkendir.

Bu sebeple sağlıklı bir araca göre yapılmış ayar, özelliklerini farklılaştırmış bir motorda uyum sağlamaz zaten sabah çalışmama sorunuda bunun sonucuydu.

Ve Türkiye de olduğumuzu kabul edip bu ülke şartlarında arayışlar ve çözüm üretmeliyiz. Burada 45 lik simit deposu olan aracınız ile 300 km yaparken, yurtdışında bu 400 km civarında çünkü butan propan karışımı farklı şimdi ben bir ayar yapayım aracınız 300 yerine 400 gitsin dersem sonucu siz çıkarın. Yada bizim montaj yaptığımız araçlar 300 değil 400 gidiyor..

Herkese kolay gelsin.
_________________
:::::: Temiz bir dünya için çevreci ve ekonomik Otogaz :::::::

Paylaşımlarım : http://www.lpghaber.com/html/phpbb2/search.php?search_author=lancelot

teknisiyen · Tarih: Cum Oca 05, 2007 9:57 pm Mesaj konusu: slm

Saygi deger arkadaslar,

Beni bu siteden atmislardi msn verdim diye bu yuzden giremiyordum.... Yanliz yukardaki okuduklarim hos seyler degil...... ben sizleri tabi sorunlu olan arkadaslar yardimci olmak istiyorum..... anlamadigim sey ne biliyormusunuz yurdisinda yapilan araclar turkiyede mi ayarlaniyor program ediliyor arkadaslar...... ben yurtdisinda okudum ve bu isin muhendisiyim kimseye laf soyletirmem bilgim ve deneyimlerim hakkinda.....RDW trafik kanunlarin yetilikili diplomali ustasiyim.......

Siz program edilmis derken ne anliyosun arkadaslar bana laf attanlar siz alismisin rabot gibi aracim yuzde 5 performans kayip ediyor diye.... ayrica sistemlerin hepsinde sorun oldugu acikca ortada kabulenmek gerekiyor......randiman alamiyorsunuz................tamam sizin icin iyi sayilir.....

ben programlanmis dedigim bilgisayari anlatacm size arkadaslar eger ki bu sistemler hakkinda bilgis istiyorsaniz bana sonra msj cekebilirsiniz seve seve yanitlarim ben.....

her aracin kendi kendi benzin bilgisayari ayarlanmistir fabrika tarafindan bu motoruna gore degisiyor normal olarak.....HC. CO. CO2. hava, lambda sonde bunlar hep bilgisayara bellerli sinirlara gore ayarlaniyor ve bunun sinirlarin disina arac ciktigi zaman EOBD dedigim olay yani aracin icinde motor lambasi yanar bu ikaz aslinda araci goturun servise motorda sorun var demektir....anlayanlar bilir....

mesalla gaz kelebege tps signal
lambda sonde eksos deneyetici
hava sensoru kac kilo hava cektini hesaplar
vsssss........bunlari motorun bilgisayari tanir ve ona gore benzin puskurtur......gazda ki bilgisayarlada bizim burada bu sinyalleri aliyor ve ona gore lpg puskurtuyor orjinal sekilde
sanki araba benzide gidiyormus gibi benzin bilgisayari araci benzinde gidyor beliyor cunku simulatorlar gazin bilgisayarin icindekiler yaniltiyor benzin bilgisayari......varsa
aranizda arkadaslar ben bu sistemden getireyim takalim ve gorun ama palavra attiyorum demeyin USTALAR GORMUSTUR HOLLANDADAN GELEN ARACLARI AYRICA BU SISTEMLER BELCIKA ALMANYA HOLLANDA VSSS TAKILIYOR HOLLANDADAN AYARLANIPDA GONDERILIYOR....onemli olan prensip yani sinyalara gore gaz gonderiliyor..... ben sizin orda takilan sisteme kotu demedim..... ama sorunlari cozunde bende goreyim arkadaslarin parasina yazik....... yakinda montaj ettigim araclarin resimlerini koymak istiyorum......